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7件
  1. スズキ スイフト 5MTに乗った いまどきマニュアル車の方が燃費イイなんてアリ？（小沢コージ）
    …【小沢コージ　クルマは乗らなきゃ語れない】 　スズキ スイフト HYBRID MX 5MT 　（車両価格：￥1,922,800／税込み） 　　◇　　…
    日刊ゲンダイDIGITAL経済総合
  2. モンテカルロ・ラリーでデビューウィン。アバルトの社内コード「SE043」
    …【「4WD+ターボ」という組み合わせの手本となった。ランチアデルタHFインテグラーレ。その前身でえあるデルタHF4WDは、WRC（世界ラリー選手権）…
    Nosweb.jp経済総合
  3. エンジンはもちろんシャシーやラダーフレームなどを一新した5代目「三菱・トライトン」を買うのは?
    …三菱のピックアップトラックのトライトンが12年ぶりに日本に導入され、2024年2月に販売を開始し、人気だ。 日本には久々の導入になったが、世界約15…
    ＆GP産業
  4. 今年フェイスリフトされる「BMW 3シリーズ」駆け抜ける喜びはATだけで得る
    …BMW 3シリーズ フェイスリフト / LCI滑らかな外観、モダンなコックピット、新しいインフォテイメント、マニュアルギアボックスの廃止、標準装備の…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  5. トラックを愛するからこそ「ちょい足し」したい！　トラッカー御用達の「ド定番アイテム」5つ
    …楽しむこともできる。 　キャビン内グッズとしてはずせないのが、「水中花シフトノブ」だろう。これは、70年代ごろに乗用車でも一世を風靡したアイテムだ。六…
    WEB CARTOP産業
  6. クルマの“ミッション戦国時代” 生き残るのはどれだ？
    …るインターフェースが何かあるべきだと思う。かつてマニュアルミッションのシフトノブはその機能をしていたのだから。このインターフェースがきちんと確立されな…
    THE PAGE産業
  7. CVTにDCT、AMT……ミッションは何種類ある？
    　マニュアルトランスミッションのクルマで、1速にギヤを入れ、クラッチを踏んだままアクセルを踏み込んでエンジンを吹かし、レッドゾーンの手前で回転計の針…
    THE PAGE産業

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