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地元小学校も期待、市民の安心・安全を守る対策「ゾーン30プラス」とは？ 名古屋・瑞穂区…026年９月から法定速度を「時速30㎞」に見直す方針を固めました。 「ゾーン30プラス」に地元小学校も期待名古屋市瑞穂区の汐路西地地区では、地元住民…中京テレビＮＥＷＳ愛知
生活道路の法定速度「30キロ」制限を見据えて 車の速度低下を促す『仕掛け』備えた区域 誕生の流れ加速…る、という試みです」 目指しているのは、大阪市内初の「ゾーン30プラス」です。 「ゾーン30プラス」とは、車の速度を時速30キロ以内にさせるため様々…関西テレビ大阪
【重要】標識がなくても上限30km/h、2026年9月から生活道路の最高速が一律で変更へ？【法改正】…率が上昇する2011年から、住宅街など生活道路が集積している区域を「ゾーン30」とし、最高速を30km/hとしている。導入のきっかけは、2010年ま…Webikeプラス経済総合
“生活道路”の最高速度を時速30kmの方針 すでに時速30km規制している名古屋の地区では？…の学生が歩くなか、車が通行することも。 汐路西地区は、エリア一帯を「ゾーン30プラス」とし、すでに最高速度30kmの規制が行われています。 地域の…メ〜テレ（名古屋テレビ）愛知
岡山県内初「ゾーン30プラス」を整備 車の速度規制と速度抑制対策で歩行者の安全を確保 津山市…の安全な通行を目的にした「ゾーン30プラス」を県内で初めて整備し、12日朝、運用状況などを確認しました。 「ゾーン30プラス」は歩行者などの安全確…KSB瀬戸内海放送岡山
「ひかれそうに…速い車が後ろから」“危険な通学路”に『ハンプ』車のスピード抑制に 子どもの安全守る「10㎝の段差」 国や警察庁は「ゾーン30」の整備も進める…でに80%対策済） ■「ゾーン30」整備 「ハンプ」設置を国や警察庁は区域を定めて最高速度を30キロに規制する「ゾーン30」の整備を進めてきました。NBS長野放送長野
小学生の通学時における交通事故の予防〜通学路の「旗当番」について考える〜…法律や規則（Enforcement）・当該エリアを「ゾーン30」に指定する ※参考「ゾーン30とは？」（警視庁のウェブサイト）・当該エリアを通学時間帯…山中龍宏社会
