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- 「異端児」の有終の美 TVR T 400R トップギアの映像で内装を再現 ナンバー付きGT1ル・マン・マシン(2)…野心あふれるブランド:TVRの金字塔開発で浮上した課題の2つ目が、販売されなくなったTVR T 400Rに代わる、仕様違いのモデル。そこで、T 55…AUTOCAR JAPAN産業
- ちょっと「度を超えた」挑戦? TVR T 400R 346km/hのタスカン ナンバー付きGT1マシン(1)…カーレースの頂点、GT11970年代には、TVR 1600Mと3000Mがモータースポーツで活躍。TVRタスミンは、1987年の750モータークラブ…AUTOCAR JAPAN産業
- 1000万円持参も年齢理由に門前払い、40代オーナーが一度は諦めた夢のスポーツカーを手に入れるまで…憧れたTVRのことを思い出して、1回乗ってみようかなと思ったんです」。あの頃の情熱が、メラメラと再び燃え始めた。 12年前、神戸の店でTVRを発見。ENCOUNTライフ総合
- このクルマはいったい何だ? ヤフオク7万円で買ったシトロエンのオーナー、エンジン編集部ウエダが、フランスの聖地で出会ったとびきりレアなクルマとは…生産している。 もっとも新しいF16ターボGTぐらいになると、イギリスのTVRのようではあるけれど、まだ理解のできる形状なのだが、それ以前のセクマ車、…ENGINE WEBライフ総合
- 「480万以下」でV8スポーツに乗りたい! コルベットにサンダーバード 英編集部が選ぶ旧車10台(1)…先に目を向けるべきはTVR。この記事をまとめている時点で、2万5000ポンド(約472万円)以下で売られているクラシックなTVRが、65台もグレートブ…AUTOCAR JAPAN産業
- ドライバーの心は不完全燃焼? 同じV8を積む3台 MG RV8 TVRグリフィス マーコス・マントラ(2)…たブレーキが与えられている。便利なパワーウインドウも。 MG RV8は、TVRグリフィスとマントラの中間。リア・サスペンションはリーフスプリングが支え…AUTOCAR JAPAN産業
- 30年物のV8エンジン 古いシャシーも再利用! MG RV8 TVRグリフィス マーコス・マントラ(1)…て1992年に発売されている。そもそもTVRは、ローバーからV8エンジンを購入したパイオニア。1983年のTVRタスミンを皮切りに、V8 Sも成功させ…AUTOCAR JAPAN産業
- 日本のバイクは「メグロ」なしには語れない! カワサキの手でその名が復活した「メグロ」の胸熱ストーリー…1924年に創業した二輪メーカー「メグロ」 シェルビー・コブラやブガッティ、あるいはTVRなど、かつての名車が次々と復活を遂げているなか、クルマだけでなくバイクの…WEB CARTOP産業
- 2024年版 今こそ乗りたい「最強&最高」のスポーツカー 10選 公道で味わう「大人」テイスト…物語っている。 2013年の発売当時、弊誌は美しくて信頼性の高い「現代版TVR」のようなクルマとして評価を受けるだろうと予想していた。実際、しばらくの…AUTOCAR JAPAN産業
- 実は「いすゞ」のツインカム! ロータスとキアの2代目エラン 3世代比較(1) 快適性と操縦性が真骨頂…これほど好印象な体験を与える、エランの足を引っ張ったのが価格。MX-5だけでなく、TVR S3などと比べても、明らかに高価だった。洗練性では圧倒したとしても。英…AUTOCAR JAPAN産業
- この不便さはワザとなのか? 快適さを捨てた苦行の先に「圧倒的な快楽」が感じられるクルマ5選…が多くて一見さんはドアを開けることさえできないTVRタスカン。イギリスのバックヤードビルダーであるTVRが2000年代に日本でも販売したスーパーカーな…WEB CARTOP産業
- 3代目グリフィス初回分の500台が6年前に予約完売……だけど納車は1台もされず! イギリスの名ブランド「TVR」って一体全体どうなってる?…リフィスを発表 2014年にTVRは新たな経営層によって、3代目となるグリフィスを生産する計画が発表されました。TVRもグリフィスも、若手のクルマ好…WEB CARTOP産業
- 3年弱に26台の「超」希少車 戦後のブガッティの空白を埋めたかも? アタランタV12(2)…普及すると、RGSアタランタは独自ボディを製造し、欧州や北米市場へ展開。TVRなど一部のメーカーは、RGSアタランタのボディをオプションとして設定して…AUTOCAR JAPAN産業
- TVR復活に「暗雲」 工場予定地をロスト… 6年経っても生産できないスポーツカー…復活目指すTVR 工場予定地の権利を失う英国の自動車メーカーであるTVRは、新型スポーツカーのグリフィスを生産する予定だった新工場の権利を失ったと報…AUTOCAR JAPAN産業
- 「ツインカムのクーペ」を選ぶなら? アルファ・ロメオ2000 GTV x フォード・コルティナ II ロータス(1)…ライム・レースを有利に戦おうと考えた時、トライアンフ・スピットファイアにTVR 1800、オースチン・ヒーレー・スプライト、ジャガー Eタイプ、どのマ…AUTOCAR JAPAN産業
- 「ヤングタイマー」世代のクルマながら、乗り手を選ぶスーパースポーツ…まばゆいほどの輝きを放ったTVR。鬼才ゴードン・マーレイの手で、まさに2度目の復活を遂げようとしている今、1990年代TVR最高のヒット作であるキミー…Nosweb.jp経済総合
- そのドアはどうやって開ければ良いの?…まばゆいほどの輝きを放ったTVR。鬼才ゴードン・マーレイの手で、まさに2度目の復活を遂げようとしている今、1990年代TVR最高のヒット作であるキミー…Nosweb.jp経済総合
- パワーウェイトレシオ2.2。1060kgの軽量ボディに搭載されるV型8気筒エンジンの排気量は?…まばゆいほどの輝きを放ったTVR。鬼才ゴードン・マーレイの手で、まさに2度目の復活を遂げようとしている今、1990年代TVR最高のヒット作であるキミー…Nosweb.jp経済総合
- 「ル・マンでトヨタは勝てるか?」勝っても負けてもヒトコト言われる、ル・マン24時間レースの難しさ。…験は豊富なトリオである。「レベリオン」はイギリスのスポーツカーメーカー「TVR」ともパートナーシップを結んでおり、その関係は今後発表される新LMP1ク…辻野ヒロシモータースポーツ
- 「和=枯山水」? 日本オリジナルの自動車デザインとは何か…AMA」「GEISYA」ではない様に、本当の英国らしさは古いローバーや、TVRに潜み、本当のイタリアらしさはランチアのセダンに宿っていたりする。しかし…THE PAGE産業
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スポーツ報知