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JAL、CAを全便全非常口配置 787乗務編成を7月変更…投入している。 787以外の国内線機材では、大型機のエアバスA350-900型機は座席数が3クラス369席または391席で、客室乗務員は就航当初から…Aviation Wire経済総合
コスパで人気のJAL国内線「神席」なぜ生まれた？ 「普通席+1000円から」上位クラスの“始まり”とはクラスJ席は、たとえば最新仕様のエアバスA350-900やボーイング787の場合、普通席より約18cmも広い、前後約97cmの間隔が確保されているほか、レッグ…乗りものニュース経済総合
印インディゴ、A350-900を30機発注 初のワイドボディ、27年受領…インドの著しい経済成長を背景に、大量発注が続いている。 A350-900のメーカー標準座席数は、最大1クラス440席、3クラスでは300-350席。Aviation Wire経済総合
JAL国内線「コスパ最強席」のさらに最強席がある!? 「普通席＋1000円～」でここまで変わるか！…ストなどを備えています。A350-900の普通席は横3-3-3列ですが、クラスJは1列少ない横2-4-2列に。そのぶん、座席の横幅も普通席より広めに設定されています。乗りものニュース経済総合
JAL A350-1000、ロゴ入り2機並ぶ 特集・777-300ERから進む世代交代…観からA350-900と見分けにくく、長さ以外で比較的見分けがつく部位としては、メインランディングギア（主脚）が1脚あたり4輪がA350-900、A3…Aviation Wire経済総合
ルフトハンザ、個室ファースト・ビジネス初導入 A350に新仕様「アレグリス」…、新仕様の客室「アレグリス（Allegris）」を導入したエアバスA350-900型機を、現地時間5月1日に就航させる。ファーストとビジネスには個室タ…Aviation Wire経済総合
JALのA350-1000、2号機もロゴ入りに 4/17から…ン線に導入する見通し。 2019年9月1日に就航した国内線機材のA350-900は、初号機（JA01XJ）から3号機（JA03XJ）までの3機が特別…Aviation Wire経済総合
スターラックス航空、A350・A330neo追加導入へ 旅行会社へPR年内はA330neoを1機、A350-900を3機の追加導入を計画する。A321neoは追加せず、導入後の機材数は26機となる見通し。 座席数は、A321ne…Aviation Wire経済総合
JAL、A321neoのイメージ画像公開 エンジン未選定、28年から国内線…％程度の提供座席数減であれば大きな影響は及ぼさないと判断したようだ。 また、今年1月の事故で全損となった大型機エアバスA350-900型機の13号機…Aviation Wire経済総合
JAL、A321neo初導入 赤坂社長「人口減少は止めようがない」特集・767国内線後継をなぜ小型化するのか…入を計画している。また、今年1月の事故で全損となった大型機エアバスA350-900型機の13号機（登録記号JA13XJ）の代替機材は2025年度下期に…Aviation Wire経済総合
ZIPAIR、787-9導入 JAL発注機…エアバスA350-900型機を21機、A321neoを11機の計42機を導入すると発表しており、このうち787-9と20機のA350-900を国際線に…Aviation Wire経済総合
デルタ航空、羽田にA350-1000投入へ 26年受領開始A350は、標準型のA350-900と長胴型のA350-1000の2機種で構成。デルタは現在28機のA350-900を運航しており、座席数は3クラス306…Aviation Wire経済総合
エチオピア航空、777Xを最大20機発注…の2023年11月にボーイングと合意している。同時にエアバスとは、A350-900型機を11機追加発注する覚書（MoU）を締結している。 一方、20…Aviation Wire経済総合
カタール航空、関空8年ぶり再開 A350で毎日運航…は午後6時に関西空港を出発して、翌日午前0時5分に到着する。 A350-900の座席数は2クラス283席で、ビジネス36席、エコノミー247席。ビジ…Aviation Wire経済総合
アシアナ航空、747-400日本投入終了 最後は新千歳、3月は台北…時35分に到着する。退役前日の24日はエアバスA350-900型機で運航する。 747-400の座席数は3クラス398席。ロイヤルビジネス10席、ビ…Aviation Wire産業
