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  1. エアクリにマフラー交換で簡単にパワーアップ! それならなんでメーカーは最初からやらない?
    …周囲の環境への負荷を減らすために、できるだけ排気音を抑える構造になっています。純正マフラーの多くはサイレンサーと呼ばれるタイコ部分に幾つもの仕切りを設…
    WEB CARTOP産業
  2. 音だけじゃない!マフラーを変えると何が変わるのか?
    …挙げられるのは、見た目を変えられるという点。なぜなら社外マフラーには純正マフラーにはない、存在感やデザイン性を備えたものが多いためです。  また材質や…
    バイクのニュース経済総合
  3. 軽量・低背圧・静粛性を高次元で融合、HKSからGRヤリス用「スーパーターボマフラー」が新登場
    …ンサーや分岐パイプを新規採用している。純正マフラーのパイプ径70mm→60.5mm→42.7mm×2+隔壁構造のサイレンサーに対して、GRヤリス用スー…
    レスポンス経済総合
  4. 「排気音を変える」だけが目的じゃない! 最近のスポーツモデルがマフラー出口部に「蓋」を付けるワケ
    …スポーツカーの純正マフラーにつくバルブの役割 世界の自動車は電動化に進んでいるといっても、「やっぱりエンジンが好き」という人は多い。その理由として、…
    WEB CARTOP産業
  5. ホンダCB400FOURの純正マフラーが限定復刻! SANKEIが当時と同じ素材・形・構造を忠実に再現
    …URが新車として発売された当時の純正マフラーを開発/製造した三恵技研株式会社が製造し、当時と同じ素材、フォルム、構造を忠実に再現している。 販売数は限…
    Webikeプラス経済総合
  6. ヨンフォアオーナーにビッグニュース!! 当時の図面から復刻したCB400フォア用純正マフラーを三恵技研工業が限定販売!!
    …昭和の手法と令和の技術が融合!バイクや自動車の純正マフラーや金属、樹脂部品の製造を行う独立系部品メーカーである三恵技研工業では、1970年代に発売さ…
    WEBヤングマシン産業
  7. フジツボが満を持して日産「GT-R」用マフラーを大公開! 大雪での一酸化炭素中毒を防ぐ「スノーケル」に注目です
    …ツボ展示は見どころ満載日産の「GT-R NISMO」MY2024の純正マフラーにも採用されているフジツボは、2024年1月12日~14日に開催の東京…
    Auto Messe Web産業
  8. スタイル、サウンド、パフォーマンスでWR155の魅力をアップ!ヨシムラ機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPECの取り付け方法とインプレッション
    …消音性能が優先されて鼓動感や盛り上がりに欠ける純正マフラーに対して、ヨシムラサイクロンはストレート構造のGP-MAGNUMサイレンサーの効果もあり、い…
    Webikeプラス経済総合
  9. [ハーレーカスタムパーツ] 音量可変式ジキル&ハイドマフラーの快進撃!〈正規ディーラー試乗車にも装着〉
    …持つことだ。 静かな環境の中にも溶け込むことができるバルブ“全閉”、純正マフラーでは決して体感できない最高の音質と性能を味わえる“全開”、そしてその中…
    WEBヤングマシン産業
  10. 【改造マフラー50万円以下の罰金も】「不正改造車を排除する運動」バイクに関する注意点は!?
    …表示」や「性能等確認済表示」などの表示があるものはオーケー。つまり、純正マフラーはもちろんだがJMCAなどの政府認定の確認機関の表示付き、あるいは輸入…
    佐川健太郎ライフ総合

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