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  1. 北海道6割以上が“消滅可能性” 止まらない人口減少 移住者増加で危機脱却のマチも
    …ます。 (木古内町 鈴木慎也町長)「この問題に全力で取り組まなければならない。少子化の原因は何かというと、お母さんになる人が少ない。公共交通の利便性や…
    STVニュース北海道北海道
  2. 《北海道新幹線の札幌延伸延期》地元では落胆の声も漏れるが、延伸先送りで改めて浮き彫りになった「大問題」
    …まな問題も露呈した。  北海道新幹線はJR北海道管内に奥津軽いまべつ駅・木古内駅・新函館北斗駅の3駅が所在している。奥津軽いまべつ駅は青森県内に立地し…
    JBpress経済総合
  3. 存廃問題浮上の「道南いさりび鉄道」 4月の書面協議で存続の方針を公表 いったいなぜ?
    …新青森―新函館北斗間が開業した際に、JR北海道から経営分離された江差線の木古内―五稜郭間を第三セクター鉄道として引き継いだ路線で、北海道も64.7%を…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  4. 16:00
    ヒントは「沈没船」から? バーテンダーが手掛ける海洋熟成酒「北海道海洋熟成」本間一慶さん #BOSSTALK
    …を仕事にしようと、2020年に法人化したのが北海道海洋熟成です。知内町、木古内町(いすれも渡島管内)で、ふるさと納税の返礼品に採用されて、自信につなが…
    北海道ニュースUHB北海道
  5. 函館駅バスターミナル利用旅行者が役立つバス停5選
    …ス恵山/鹿部/木古内・知内・福島・松前方面函館から東へ、北東へ、南西へ。渡島地方の主要町村へ向かうには6番のりばから。恵山/鹿部/木古内・知内・福島・…
    宙船ライフ総合
  6. JR北海道根室線と似た状況!次の廃線注目区間・青森県津軽線(蟹田ー三厩)代行バス乗車記
    …残すか自動車交通にするか、地元で議論が続いています。 一方青春18きっぷ使用可能期間では、オプション券を追加購入すれば北海道新幹線(木古内ー奥津軽いま…
    宙船ライフ総合
  7. 【秘境駅】青春18きっぷで「雪国」に行きたい! 新潟の「土樽駅」までどのくらいかかる?
    …す。ただし、北海道新幹線(新青森~新函館北斗間)及び道南いさりび鉄道線(木古内~五稜郭間)のみ、別途乗車券が必要になります。5回分セット1万2050円…
    ファイナンシャルフィールド経済総合
  8. 【函館市】全部で18市町村。"道南の食"から"ゆるきゃら"まで大集合なイベント『道南フェスティバル』
    …師の磯の生き物タッチプール函 館(屋外)/五稜めだか(めだかすくいなど)木古内 (1階)/コッぺん道土(カチコチ塩パン、スウィートポテコ)北 斗 (1階)/pokke…
    しらたま。北海道
  9. JR北海道石北本線(上川ー白滝)は駅廃で在来線日本最長駅間距離誕生!駅跡の今
    …日本の鉄道で最も長い駅間距離は、北海道新幹線・木古内ー奥津軽いまべつ74.8kmですが、在来線での日本最長駅間距離はJR北海道石北本線・上川ー白滝37…
    宙船ライフ総合
  10. ほとんど滋賀を走るのに北陸本線? 実態に合わないJRの路線名はなぜ生まれるのか 整備新幹線の“弊害”
    …~青森間や、江差線の木古内~五稜郭間がある。 だが盛岡~青森間は東北本線の一部であり、江差線はそもそも2015年5月に江差~木古内間が廃止されている。
    小林拓矢産業
  11. JR北海道ローカル線廃線の動き 「提言書」には何が書かれているか
    …政区域)のなかに鉄道が走らない地域が複数出ることになる。すでに、江差線の木古内~江差間の廃線により、檜山振興局では鉄道が走っていないという事態になって…
    THE PAGE経済総合
  12. 月ごとに振り返る 日本の鉄道2014年(鉄道ライター・伊原薫)
    …ます。 ■5月:JR江差線一部廃止  JR江差線のうち、非電化区間である木古内~江差間が5月11日をもって廃止されました。平行する国道などが整備され、…
    THE PAGE経済総合

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