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  1. 山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は本当に悪なのか? いま問われるJRの公共交通としての矜持
    …なのだ。 西側と東側で異なる混雑 山手線の東西での混雑の違いの背景には 「並行路線」 の存在がある。まず東側は京浜東北線快速が5分間隔、上野東京ライ…
    Merkmal経済総合
  2. 「私に席を譲りな!」GWの電車内で大騒ぎする年配女性vs言い返す女性 目撃証言にネット震撼
     今年のゴールデンウイーク(GW)連休中日の4月30日の昼過ぎ。神奈川・横浜市を走るJR京浜東北線の関内から桜木町の間の出来事だった。 「電車の優先席付近で、鬼殺しをス…
    ENCOUNTライフ総合
  3. 運転本数復活や乗継改善「24年春新ダイヤ」の要点 京葉線「改悪」の一方で利便性が向上した路線も多数ある
     ただ、平日とは違って山手線外回り電車は、浜松町では京浜東北線快速のドア開扉10秒前に発車するダイヤになっており、京浜東北線から山手線外回りに乗り換えるには5分待つ…
    東洋経済オンライン経済総合
  4. 【2024年】東京23区の中古マンション価格相場が安い駅ランキング。シングル向け、カップル・ファミリー向け、それぞれ1位は?
    …35万円(JR京浜東北線/北区) 17位 三ノ輪 3440万円(東京メトロ日比谷線/台東区) 18位 赤羽 3480万円(JR京浜東北線/北区) 18…
    SUUMOジャーナルライフ総合
  5. 激狭の大森駅西口前、ついに拡幅に着手! 駅前の池上通りは1.5倍の広さに。
    …合わせた幅員はおよそ1.5倍となる。 京浜東北線の主要駅なのに……大森駅西口前は激狭!JR東日本 京浜東北線の主要駅のひとつ「大森駅」。その西口側は…
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  6. JR東・川口駅に「上野東京ライン」ホーム計画が浮上 どんなメリット・デメリットがあるのか?
    …。もともとは東北本線に京浜東北線電車が走っており、混雑緩和のためもともとの貨物線を利用して分離したという経緯がある。 京浜東北線・上野東京ライン・湘南…
    小林拓矢産業
  7. 【東京都北区】お札と切手の博物館で開催中の「お札が変わる!なぜ変わる?」展は8/27まで。
    …JR京浜東北線の王子駅から徒歩約2分、お札と切手の博物館の2階展示室で「お札が変わる!なぜ変わる?お札の知られざる歴史を探ろう」展を開催中です。ホー…
    しかのいえ東京
  8. 都会の秘境「鶴見線」は鶴見駅ホームから見どころ満載だった
    …を有する都会の秘境線です。その名の通り、始発駅はJRの「鶴見駅」。JR京浜東北線や京急線から鶴見線に乗り換えるところから、秘境線の旅は始まります。そん…
    ぼっちのazumiさんライフ総合
  9. 首都圏混雑路線がコロナ禍で乗車率低下。反比例でマンション人気が上昇している場所とは
    櫻井幸雄経済総合
  10. 【東京都北区】高級「生」食パン専門店の乃が美はなれ東十条販売店が4/27にオープンしました。
    …情報によれば、混雑時には整理券が配布されるようです。また、予約の受付は5月6日からスタートする予定とのこと。お店の場所は、JR京浜東北線の東十条駅から…
    しかのいえ東京
  11. ついに学生向けも。23区内に続々登場するwithコロナ対応賃貸マンションの斬新さ
    …では総戸数が200戸を超えると「大規模」と呼ばれることが多くなる。JR京浜東北線と埼京線が利用できる赤羽駅から徒歩8分の住宅エリアに完成した「コムレジ…
    櫻井幸雄経済総合
  12. JR東日本の少数派車両 209系500番台のいま
     武蔵野線や京葉線では白い顔の電車が走っています。この車両がかつて中央・総武緩行線や京浜東北線を走っていたのはご存知でしょうか? 209系500番台と呼ばれる車両で…
    乗りものニュース経済総合
  13. 渋沢栄一で注目度UPの東京都北区・王子 マイホーム購入の穴場としても要注目
    …駅、大井町駅と変わらない。JR京浜東北線を利用すれば、東京駅まで直通16分である。都心への通勤・通学にはJR京浜東北線に加え、東京メトロ南北線も利用で…
    櫻井幸雄経済総合
  14. 通勤電車が混雑 3度目の「緊急事態宣言」、鉄道の減便などの対応は正しかったのか?
    …本の山手線・京浜東北線・中央快速線、そして中央・総武緩行線といったあたりではないか。山手線は特に「真面目に」削減した。それが30日の混雑へとつながった…
    小林拓矢産業
  15. 【北浦和】からあげ専門店「からり商店」で新メニュー「ヤンニョムチキン」がスタート!
    …ま市浦和区北浦和3-3-6電話番号048-767-3855アクセスJR京浜東北線 北浦和駅より徒歩1分 営業時間10:30~23:00 年中無休…
    浦和たまこ埼玉
  16. 京阪5扉車5000系引退 なぜ鉄道の多扉車は生まれ、そして消えていったのか
    …タイルは209系で京浜東北線、E231系で中央・総武緩行線でも導入された。また、山手線のE231系にも受け継がれた。 私鉄の中で混雑の激しい東急田園都…
    小林拓矢産業
  17. 高輪ゲートウェイ駅開業から半年 利用者数は? AIロボットの腕前は?
    …イ駅へのアクセスは山手線か京浜東北線の電車であろう。駅に掲示された時刻表で確認すると、平日には早朝の4時33分発の京浜東北線大宮行きに始まり、深夜1時…
    梅原淳社会
  18. 都内の電車、乗客3人に1人は隣接の県境をまたいでいた~コロナ禍前の鉄道データを振り返る
    …間は2組の複線が敷かれた複々線となっていて、東海道線、上野東京ライン、京浜東北線の電車が運転されている。いっぽう、2位の赤羽-川口間は3組の複線が敷か…
    梅原淳社会
  19. 通勤電車の「3つの密」について考える――換気は? 人との距離は?(図追加あり)
    …換気」がどの程度かはこの省令の解釈基準で示された。JR東日本の中央線や京浜東北線、埼京線などで用いられているE233系電車、山手線で用いられているE2…
    梅原淳社会
  20. 16日は山手線・京浜東北線が区間運休 急ピッチで進む新駅工事と品川駅の混雑緩和
    …われるのが、品川駅の改良工事である。品川駅の山手線や京浜東北線のホームでは乗り換えにともなう混雑で人であふれており、それをどうするかが課題となっている…
    小林拓矢社会
  21. SBとauが最大半額。抜け穴を見抜けない総務省は節穴か 石川 温の「スマホ業界新聞」Vol.339
    石川温IT総合
  22. GW明けこそ共感できる、「鈍幸族(どんこうぞく)」と呼ぶべき生き方
    …れる。横浜駅から、あえて時間がかかる各駅停車=京浜東北線を利用するのは、この「混雑度が緩やかなこと」を好むからだ。 鈍幸族は首都圏各地に存在する。 西…
    櫻井幸雄経済総合
  23. 電車内のあの「テレビ画面みたいな広告」の値段はいくら?
    …金メニューの一部(税別)は以下のようになっている。山手線/中央線快速/京浜東北線・根岸線/京葉線/埼京線/横浜線/南武線/常磐線各駅停車セット(スポッ…
    朽木誠一郎社会
  24. 満員電車の解消は「早起きから」 東京メトロが仕掛ける混雑緩和作戦
    …手線・京浜東北線混雑率を180%に緩和を目指したものです。  ラッシュ時間帯の混雑は、鉄道会社が解消に取り組まなければならない課題です。混雑は遅延を…
    THE PAGE社会
  25. 非運、不運の車両-JR東日本E1系-
    岸田法眼経済総合
  26. 上野東京ライン開業、混雑解消に期待 /東京
    …要時間の短縮など利便性が飛躍的に向上するほか、並行して走る山手線や京浜東北線混雑が緩和すると見込まれている。
    THE PAGE東京
  27. JR東日本「上野東京ライン」で変わる2015年首都圏輸送ネットワーク
    …「朝通勤時間帯の混雑率が高い京浜東北線・山手線上野~御徒町間における混雑率の緩和です。現在は、京浜東北線・山手線上野~御徒町間の混雑率は朝通勤時間帯で…
    THE PAGE経済総合
  28. 鉄道業界・2015年の動きを予習 ── 北陸新幹線開業など(鉄道ライター・伊原薫)
     前述の通り、日暮里や上野での乗り換えが不要になることで、同区間の山手線・京浜東北線混雑緩和にも一役買いそうです。  中部圏では、JR武豊線の電化が挙げられ…
    THE PAGE経済総合
  29. 上野東京ラインと異次元緩和の波及効果の違い
    …に向かう場合には山手線や京浜東北線に乗り換えねばならず、それが上野・秋葉原間のラッシュ時の混雑に繋がった。たしかに異常な混雑であった。埼玉県などが宇都…
    久保田博幸経済総合
  30. 「上野東京ラインと異次元緩和の波及効果」牛さん熊さんの本日の債券(コラム)2014年7月15日
    久保田博幸経済総合
  31. 埼京線用の205系
    岸田法眼ライフ総合

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