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検索結果

15件
  1. もはや高級車!? トヨタ「プリウス」燃費より“スタイル重視”！ スポーツクーペに進化した「元祖ハイブリッド車」何がいい？
    …能を両立した、優等生的モデルとして人気を得ています。 　歴代プリウスに共通するのは、優れた燃費性能に加え、個性的なエクステリアの採用です。 　初代こそ…
    くるまのニュース経済総合
  2. 超ド迫力なトヨタ「斬新プリウス」現る!? 存在感あるワイドフェンダー＆ウイング装着！ 現実にもある「レーシング仕様」 CGの特徴は
    …意。 　WLTCモード燃費は26.0km／Lから32.6km／Lを達成しています。 　今回発表されたレンダリングでは、プリウスのエコなイメージとは対照…
    くるまのニュース経済総合
  3. ホンダ「アコード」がハイブリッド専用に！ 上級セダントップの30km/Lを達成の9代目は365万円～【今日は何の日？5月31日】
    …ドである。 これにより、ひと回り小さいプリウスに迫る驚異的な燃費30km/Lを達成し、上級セダントップの低燃費を実現。車両価格は、365万円（LX）/…
    MotorFan経済総合
  4. 超絶人気のコンパクト・クロカン4WDオーナーに聞いた!! | スズキ ジムニー＆ジムニーシエラ | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年5月版)
    …居住地域:千葉県 排気量:0.66lトランスミッション:MT 平均燃費:14.0km/l（意外と燃費が良い） 長所:多少のギャップも関係なしに走行できます。特…
    MotorFan経済総合
  5. やっぱり圧倒的高評価!? | ランドクルーザー プラド＆ランドクルーザー70 これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年5月版)
    …短所:エンジンが暖まるまで燃費悪い。リッターひと桁になるので、ついつい遠乗りしてしまう。妻のプリウスがリッター20km程度なので、近場はプリウスばかり運転してい…
    MotorFan経済総合
  6. 【中古車市場で人気NO.1】トヨタ「プリウス」、人気の3代目モデルは100万円以下！
    トヨタ「プリウス」は中古車でも人気！トヨタ「プリウス」最大の人気の理由は低燃費。しかし、その走行性も非常に優れています。 歴代プリウスのスペックを…
    LIMO経済総合
  7. 清水和夫のメルセデス・ベンツEクラス考。新型から搭載されたMB.OSに近未来の自動車の姿が見える
    …ていた。 プラグインハイブリッドはCHAdeMO対応でいいけど、やっぱり燃費だと確かディーゼルがWLTP（Worldwide harmonized Light…
    MotorFan経済総合
  8. 【巨弾レポート】元コンパニオンの重用、日経新聞を拒絶…豊田章男・トヨタ会長はなぜ不正を招いたのか《グループ3社で連続発覚》【全文公開】
    …告白「一家言ある副社長を次々放逐した」 ▶トヨタ元副社長「今回の不正はプリウスより根が深い」 ▶ダイハツ管理職「トヨタにノーと言えない文化がある」 ▶…
    文春オンライン経済総合
  9. 6年「放置」のフォルクスワーゲン・ビートル　60psの1302 Sを復活　記憶と違う絶好調
    …た。 ビートルにとっては幸せな決断自宅へ戻り、燃費を計算すると平均で9.6km/L。トヨタ・プリウスの半分にも及ばないが、大きなSUVよりずっと経済的だ。
    AUTOCAR JAPAN産業
  10. 【自動車 オブ・ザ・イヤー】クルマ部門の大賞は「日本が誇る究極のマルチパーパスカー」に決定！注目車ベスト6
    …を与えた「トヨタ プリウス」トヨタ／プリウス Z（プラグインハイブリッド車 2WD） ￥4,600,000 5代目となったプリウス。ハイブリッド車の…
    MonoMax Webライフ総合
  11. プリウスは「HV」もいいけど「PHEV」はより衝撃的な進化だった！　2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーで10点を入れたクルマとその理由【青山尚暉編】
    …では、5代目プリウスルックは成立していないように思える。 そしてその19インチタイヤは195/50R19という幅狭の異形サイズであり、燃費と走行性能の…
    WEB CARTOP産業
  12. プリウスならPHEVを選ぶ。日常走行の大半を静かで滑らか、パワフルなEV走行でこなせるから
    …9.2km/Lの燃費と同等だ。 プリウスのサイズのクルマでこの燃費で走れるクルマはおそらくないだろうから、経済性という点でもプリウスPHEVは高い性能…
    MotorFan経済総合
  13. 2023年前半のトヨタ新型車（全6車種）を振り返る！アルファードやヴェルファイアなどがフルモデルチェンジ！
    …プラットフォームを開発し、低重心化や大径タイヤの採用を実現。 歴代プリウスの特徴であるシルエットを引き継ぎながら、より低重心でスタイリッシュなプロポー…
    LIMO経済総合
  14. “豊作の年” 注目の3台の新型がデビュー　2015年クルマ業界展望
    …ントでボディサイズの大きいプリウスは、重量面でどうしても不利を免れない。しかしながらトヨタにとってプリウスは世界一の低燃費車でなくてはならない。すでに…
    THE PAGE産業
  15. NSXは1500万円の中古車も　クルマを買って得する方法はある？
    …ない。オートマであること、ボディが小さくて運転しやすいこと、価格の安さや燃費の良さなどが漠然と含まれている。 こうやって「営業車やBセグメントハッチバ…
    THE PAGE産業

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