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  1. ポールを獲得した3冠の父を出し抜き、新鋭ティアゴ・ペーニャが週末完全制覇/TC2000第3戦
    …が目標だ」  そんなTC2000では、この2024年より段階的にB~Cセグメント級のSUVをベースとした新車両規定の導入を予定し、昨季後半から車両開発…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  2. ちょっと古いデルタでオシャレなのはこれ! クラスレスのラグジュアリー・カーとして誕生した3代目は、どんなランチアだったのか? 
    …「ほかのクルマとは違う」というのが新型デルタのキャッチフレーズだ。 Cセグメントとひとつ上のDセグメントの、プレミアム・モデルを含むすべてのクルマをラ…
    ENGINE WEBライフ総合
  3. NSXの次の「タイプR」はホンダじゃなくてマツダ「ランティス」だった! 2リッターV6まで搭載するも1代で消えた残念な名車
    …した。どちらも全幅は1695mmで5ナンバーに収まるサイズ、いわゆるCセグメントで、ブランドの中核を担うモデルとして生み出されたといえる。  この時代…
    WEB CARTOP産業
  4. 2023年 欧州の車種別販売台数トップ10 首位はテスラ・モデルY、価格と性能面で支持
    …年比13%増フォルクスワーゲンの欧州ベストセラーに君臨しているのはCセグメントSUVのTロック(T-Roc)で、その人気は当分の間続きそうだ。今や販…
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. 【気になる輸入車④】革新と王道のA/B/Cセグメント最新動向2024「先んじて電動か、最後までエンジンか」
    …トBEVが送り出されるなど続々とBEVニューカマーが登場したA/B/Cセグメント。一方で既存のガソリンモデルたちも勢いを増し、両者選び難きファンなクル…
    Webモーターマガジン経済総合
  6. VW傘下セアト 自動車製造は「継続」の方針、都市型EVを発売か
    …フルモデルチェンジではなく、改良により新鮮さを保つという。 例えば、Cセグメントのレオンは、兄弟車フォルクスワーゲン・ゴルフに続いて年内に大幅改良が予…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. 広島製イタリアン、アバルト124スパイダーに乗る。
    …るようなCセグメントのコンパクトモデルを、FRレイアウトで送り出すという。こうした事情を経て、マツダとの小型オープン2シーター案は、フィアット・ブラン…
    河口まなぶ経済総合
  8. 新型「パッソ」はトヨタとダイハツの未来を指し示す“事件”
    …。  自然なクラス形成について、一番分かりやすい例はゴルフだ。現在のCセグメントは、1974年にデビューした初代ゴルフが大ヒットしたことにより、二匹目…
    THE PAGE産業
  9. 消える「6気筒エンジン」 ストイキ直噴主流の時代での存在意義
    …ターボを使えば250馬力程度まではカバーできる。それだけの幅があるとCセグメントの上級モデルからEセグメントまでがカバーできてしまう。250馬力ならおおよそ現在のV6…
    THE PAGE産業
  10. ミニの「FF」が時代を変えた 「RR」の牙城突き崩す
     最適解が見つかれば、クルマのパッケージはさらに進化する。実用的なCセグメントの世界で、FFのパッケージ効率に新世界を開き、世界の大衆車を変えたのは…
    THE PAGE産業
  11. ボルボ「V40」の新エンジンに見る未来戦略 モノづくりニッポンへの重大なヒント
    …TIだと言えば解る人には解るはず。  そもそもV40 はゴルフと同じCセグメントに属するハッチバック。日本ならプリウスがほぼ席巻してしまったクラスで、…
    THE PAGE産業
  12. VWゴルフの呪縛を打ち破った“革命児”ワンダーシビック
    …のクラスをCセグメントと言う。これは'74年にデビューした初代フォルクスワーゲン・ゴルフが打ち立てたクラスだ。ゴルフの話を抜きにCセグメントは語れない。
    THE PAGE産業

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