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23件
  1. 【2024年5月版】250ccバイク 国産おすすめ18選！ 軽二輪は車検不要だけが魅力じゃない！
    …とで、選択肢はかなり広がっている。 一方で、2020年に現行クラス唯一の4気筒エンジンを引っ提げて登場したカワサキ ニンジャZX-25Rによって250…
    WEBヤングマシン産業
  2. ライバルとはひと味違う!? ヤマハYZF-R25/R3はフルカウルスポーツの裾野を広げた“毎日乗れるスーパーバイク”!
    …攻めたスポーツバイクです。 さらに2020年、ニンジャZX-25Rという4気筒エンジンのスポーツバイクまで登場! 45psを発揮するエンジンや、豪華な…
    WEBヤングマシン産業
  3. 国産マシンの復権が平成時代の最後を飾った──日本の名車100選【平成27～30年編】
    …Ninja H2/H2R 平成27（2015）年】主要諸元■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 310ps/14000rpm 16.8kg…
    WEBヤングマシン産業
  4. 規制や不況と戦い生まれた、今日への礎──日本の名車100選【平成13～26年編】
    …──こちらはニンジャ250RのルーツとなったGPX250R（昭和62年=1987年）。北米ではニンジャ250Rと名乗り、2008年に新型ニンジャ250Rが登…
    WEBヤングマシンライフ総合
  5. オートバイのあれこれ『Z1を超えろ。空冷Zを継ぐニュー・フラッグシップ』
    …カワサキが“新世代の最高峰パワーユニット”として生み出した水冷４バルブの４気筒エンジンを搭載しリリースされたGPZは、ピークパワー115psを発揮。1…
    Rotti.ライフ総合
  6. オートバイのあれこれ『公道重視で闘ったカワサキ！GPX250R』
    …008年登場の『ニンジャ250R』、そして現行モデルの『ニンジャ250』へと受け継がれてきています。現代版のGPX!?ニンジャ250〈2024／画像引用元：川崎重工〉…
    Rotti.ライフ総合
  7. 【排ガス規制対応でどう変わった？】2023年版の2気筒250ccスーパースポーツ馬力番付
    …────────── カワサキ・ニンジャ250 排ガス規制に抗えず2023年型は2馬力ダウン ────────── かつての2ストVツインや4スト4気筒の“レーサーレプ…
    Webikeプラス経済総合
  8. オーナーが語る！ヤマハ「MT-25」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
    …ありません。 MT-25のライバルをチェックする近年、単気筒、2気筒、4気筒とさまざまなエンジン形式のバイクが登場している国産250ccモデルですが…
    Webikeプラスライフ総合
  9. 【251cc~400cc】2023年販売台数TOP10！最も人気だったバイクはこれだ！
    …0台増加し、これが最後の出荷分だ。1992年から30年続いたホンダの並列4気筒モデルで普通二輪免許の試験車両に採用されたモデルだが、今後は400Xが教…
    Webikeプラス経済総合
  10. 【新春コラム01】400ccの時代が来る！？ CB400 vs Z400に期待
    …されるといった具合に海外の若者需要と一致した状況なのだ。 この勢いで並列4気筒CB400 vs Z400に期待！加えて中国でも400cc前後のクラス…
    Webikeプラス経済総合
  11. 2023年のスクープ答え合わせ！ メグロS1大当たり、GB350カフェは大ハズレなど10台
    …は2021年11月からスクープしているが、当初はZX-25Rベースの並列4気筒エンジンを搭載すると予想していた。 2022年には並列2気筒エンジンの可…
    Webikeプラス経済総合
  12. 【2023 Webike ランキング】人気バイク・年間ベスト10
    …生産終了で価格が高騰した4気筒モデル ────────── 鋼管製フレームに、最終型は56馬力を発揮する399cc水冷並列4気筒エンジンを搭載。長年にわ…
    Webikeプラス経済総合
  13. 今こそ乗りたい絶版名車！スーパーライトウエイトニンジャ「Ninja250SL」
    …a」。その入門機ともいえる250ccクラスには、現在2気筒の「Ninja250」と4気筒の「Ninja ZX-25R」の2モデルがラインナップされてい…
    Webikeプラスライフ総合
  14. ホンダのバイク 250cc以上 試乗した24台中からナンバー２車種を５つの視点で選んでみた
    …らは単気筒エンジン搭載車両がCBRじゃないという声を聞きました。DOHC4気筒エンジンを搭載したCBR250R(MC17、MC19)あたりが現役の際に…
    相京雅行ライフ総合
  15. もはや規格外！カワサキ　ZX-25Rがやばすぎる
    …額になるという事。ブームを起こしたニンジャ250Rのヒット理由は価格に一因があることから、高額になってしまう4気筒エンジンを採用したバイクはリリースさ…
    相京雅行ライフ総合
  16. カワサキ新型「ZX-25R」 等身大で楽しめるスーパーバイクの魅力
    …ccとしては大柄で、特にエンジンまわりの重厚感は4気筒ならではだ。実際のところ、車重もニンジャ250と比べると18kgほど重いのだが、これはパワーを得…
    佐川健太郎モータースポーツ
  17. 【Ninja ZX-25R 試乗速報】最高速ニンジャ+20km/h！ 突き抜ける絶叫マシンだ！
    …う存在感がある。ニンジャ250と比べてもひと回り大きい感じで、特にエンジンまわりのボリューム感がある。そうだ、待ちに待った久々の4気筒マシンなのだ。エ…
    佐川健太郎モータースポーツ
  18. カワサキ「Ninja ZX-25R」開発者に聞く 新世代4気筒250ccスポーツの狙いとは
    …つあり、ユーザーからはNinja250のさらなる性能向上を求める声も聞こえてきました。また、我々開発陣としても、かつての4気筒マシンの胸のすくような高…
    佐川健太郎経済総合
  19. 「Ninja ZX-25R」に世界チャンプが初試乗！映像から見えてきた新型マシンの凄さとは!?
    …跨るとエンジンを一発始動。250ccとは思えない図太い排気音は紛れもなく4気筒だ。冷えたエンジンから吐き出される白い水蒸気とともに、コンパクトにマス集…
    佐川健太郎モータースポーツ
  20. カワサキ「ZX-25R」の走りを大胆予想！現代に蘇ったマルチクォーターの衝撃とは
    …も、一般的には4気筒は2気筒に比べて重くなりがちだが、展示車で見る限りスリムな車体やコンパクトなマフラー形状などからもNinja250/400と同程度…
    佐川健太郎モータースポーツ
  21. 最高出力45psオーバーか!? カワサキが直4「ZX-25R」公開！
    …3）において、カワサキが4気筒250ccスーパースポーツ、「ZX-25R」を参考出品した。カワサキが250ccクラスの4気筒スポーツモデルを開発してい…
    佐川健太郎経済総合
  22. 東京モーターサイクルショー思考探索その1　CB1000Rに見る「シリーズ化」の狙いとは!?
    …型ネイキッドロードスポーツである。CBR1000RR系の高性能な水冷並列4気筒1000ccエンジンを搭載し、軽量かつコンパクトな車体による上質な走りと…
    佐川健太郎経済総合
  23. 【3輪大型スポーツ、H2に超高速ツアラーも登場】2018年のバイク業界を大胆予測！国産車編
    …れる新型Ninja250などのライバルを超える性能を狙ってくることでしょう。▲Honda CBR250RR▲Kawasaki Ninja250かつて8…
    佐川健太郎モータースポーツ

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