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- 「こいつバケモノだ!!」クルマ好き興奮!? ディーゼル特急の「エンジン」を自動車っぽく語ってみたらスゴかった!…北海道の「キハ261系」では、定格出力460馬力を絞り出す「N-DMF13HZ型」エンジンを1車両につき2基搭載しています。 キハ261系では一部車…乗りものニュース経済総合
- ぜんぶ現役バリバリ! JRの「レア特急車両」たち 高性能でも“製造やめた”宝の持ち腐れも!?…判別可能です。 宝の持ち腐れ? JR北海道の車体傾斜機能●JR北海道キハ261系気動車0番台:7編成14両 JR北海道では、高コストな振り子式気動…乗りものニュース経済総合
- 札幌―函館間、「山線経由で運行」の特急ニセコ号 今年も大盛況の一方、廃線危機の理不尽な現実…023年からは使用車両がキハ183系ノースレインボーエクスプレスから、キハ261系はまなす編成に一新された。運行本数は1日1往復で上り便が札幌駅を7時…鉄道乗蔵ライフ総合
- 山線経由の「特急ニセコ号」 昨年よりも「おもてなしイベント」に力を入れ、9月の週末中心に運行の違和感…セコ号は秋の定番臨時列車として例年秋に運転されており昨年から使用車両がキハ261系はまなす編成に一新された。(JR北海道ニュースリリースより引用) 特…鉄道乗蔵ライフ総合
- 旭川―稚内間、3時間50分で結ぶ特急サロベツ号 えきねっと6割引キャンペーンでも空席多数だった謎…、2017年3月のダイヤ改正で運転区間が旭川―稚内間に短縮され、車両もキハ261系気動車4両に変更された。 JR北海道では2024年のゴールデンウィー…鉄道乗蔵ライフ総合
- JR北海道が来春ダイヤを見直し 「札幌駅新幹線ホーム建設」までの険しい道のり…目すべきところは、札幌~釧路間気動車特急「おおぞら」がキハ283系からキハ261系に置き換わるところである。キハ283系は振り子式特急で高コストの高性…小林拓矢産業