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  1. 【試乗】加速感が楽しいシグナスグリファスは、フラットフロア125最速!?
    …空冷4ストローク125ccエンジンを搭載して、2003年に発売された「シグナスX」。そのシグナスXの後継モデルとして、2021年末に国内発売されたの…
    Webikeプラス経済総合
  2. バイクもクロスオーバーSUVが人気の時代に! 名機K5の4発エンジン搭載のGSX-S1000GX|試乗試乗記
    …位置がライダー側へ引き寄せられつつ、アップしている。 状況に応じてサスの減衰力を調整最大の注目ポイントは、スズキ二輪車初の電子制御サスペンションだ。
    MotorFan経済総合
  3. 特別なメルセデス AMG G 63 Grand Edition、235台限定で登場!!! すぐ買えるGクラスも即完売か!?
    …専用装備がカッコいい!…
    GQ JAPAN経済総合
  4. 「ゼクシオ13」「T350」と比べてどう? テーラーメイド「Qi アイアン」
    …高慣性モーメントで話題のテーラーメイド「Qi10」シリーズは、ウッドのみならずアイアンもラインアップ。「Qiアイアン」は従来のキャビティ構造と中空構…
    ゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)ライフ総合
  5. 669万6000円のハッチバックが個性的すぎた!!! 新型DS 4の独創性に迫る「こんなクルマ、ほかにはない」
    …DSオートモビルの「DS 4」に設定された特別なモデル「エスプリ・ド・ヴォヤージュ」に小川フミオが乗った。独創性あふれるコンパクトハッチバックに迫る…
    GQ JAPAN経済総合
  6. ずっと一緒! 幸せのキャンバストップ、夫婦と走るロングロード | 80-90年代車再発見 1992年式・日本フォード・フェスティバ 3ドア SXリミテッド(1992/FORD JAPAN FESTIVA 3DOOR SX LIMITED)
    …一世を風靡したキャンバストップ現在では意外に思えるが、80年代のマツダは存続の危機に瀕していた。70年代から経営悪化が進んだことで78年、銀行主導で…
    MotorFan経済総合
  7. ポルシェ911 詳細データテスト 精密さ極まるシャシー レースカー並みの空力 積載能力はほぼ皆無
    …はじめに2020年半ば、バカでかいリアウイングをつけた911の試作車を捉えた写真が出回った。当時われわれは、これが新型GT3 RSのプロトタイプなの…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. 欧州で今なぜか大流行の電制サスペンション 唯一の成功例は「ニッサンGT-R」
    …とヨーヨーのように揺れが収まらなくなる。それを止めるためにはエネルギーを減衰させる仕組みが必要だ。この役目を果たすのがダンパーだ。  低反発枕を使った…
    THE PAGE産業

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