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日産・ホンダ・トヨタ…夢の電池「全固体」開発にアクセル…動きが活発化してきた。 日産自動車は全固体電池のパイロット生産ラインを横浜工場（横浜市神奈川区）で建設中だ。エンジンやモーターなどを製造する既存工場を…ニュースイッチ産業
小型化・充電時間短縮・コスト削減を可能にする！ 日産が建設中の全固体電池パイロット生産ラインを公開…ミックな性能を提供することができるようになるという。 日産はこの施設を横浜工場内に敷設。今回公開したパイロットラインを用いて、全固体電池の実用化に向け…THE EV TIMES経済総合
全固体電池の量産化も見えた！ 日産の次世代バッテリー生産最前線を取材、不可能を可能にしたブレイクスルーを解説…日のメインイベントとなる建設中のパイロット生産ラインの見学となった。 横浜工場はことしで設立から90年を迎え、日産にとってルーツ的な存在だ。現在はクル…AUTOCAR JAPAN産業
日産はなぜ全固体電池にこだわるのか？ 8月にも横浜工場でパイロットプラントを稼働…日産自動車は4月16日、同社の全固体電池の量産ロードマップについてのアップデートを行い、横浜工場に建設中の全固体電池パイロット生産ラインを公開した。 ◆全個体電池の課題…レスポンス経済総合
“日本一売れる駅弁”を作る駅弁業者が語る、「ものづくりで大切なこと」…【ライター望月の駅弁膝栗毛】 「駅弁」食べ歩き20年・5000個の放送作家・ライター望月が、自分の足で現地へ足を運びながら名作・新作合わせて、「いま…ニッポン放送社会
横浜駅弁「シウマイ弁当」が70年愛される、その理由とは？…【ライター望月の駅弁膝栗毛】 「駅弁」食べ歩き20年・5000個の放送作家・ライター望月が、自分の足で現地へ足を運びながら名作・新作合わせて、「いま…ニッポン放送社会
名物がないなら作ればいい ～横浜名物「シウマイ」を生んだ、崎陽軒・初代、野並茂吉の精神とは？…【ライター望月の駅弁膝栗毛】 「駅弁」食べ歩き20年・5000個の放送作家・ライター望月が、自分の足で現地へ足を運びながら名作・新作合わせて、「いま…ニッポン放送社会
横浜名物シウマイの崎陽軒は、なぜ「崎陽軒」なのか？…【ライター望月の駅弁膝栗毛】 「駅弁」食べ歩き20年・5000個の放送作家・ライター望月が、自分の足で現地へ足を運びながら名作・新作合わせて、「いま…ニッポン放送社会
1日約2万7000食！ 70周年の横浜駅弁「シウマイ弁当」は、どのようにして出来るのか？…んの厨房ですよ！」の第50弾は、「株式会社崎陽軒」に注目します。今回は横浜工場で7年ぶりに「シウマイ」と「シウマイ弁当」の製造風景を見せていただきました。ニッポン放送社会
日産、エンジン生産4千万基突破 横浜工場、EVシフト加速日産自動車は19日、創業地の横浜工場（横浜市）のエンジン生産が6月で累計4千万基を突破したと発表した。創業2年後の1935年からエンジンを生産して…共同通信経済総合
