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これがロータリーの未来 マツダのスポーツカーICONIC-SPに搭載される!? 2ローターロータリー エンジン…2024年5月28日、SUBARU、トヨタ、マツダは都内で『マルチパスウェイ・ワークショップ』を開き、カーボンニュートラル実現に向け、電動化時代の新…MotorFan経済総合
市販されなかったのが残念すぎる！ 86をワゴン化した「シューティングブレーク」が理想的な1台だった…シューティングブレークってなに？ 多くのクルマ好きは、スポーツカーやファミリーカー、ショーファーカーのように用途によってクルマを区別することが多い印…WEB CARTOP産業
スポーツカーなみの実力を持つヒョンデ「IONIQ 5 N」は乗る人を楽しませてくれる機能が盛りだくさん…こんなEVならなんとしても乗りたい！ そう思わせてくれるのが、「ヒョンデIONIQ 5 N（アイオニック・ファイブ・エヌ）」。大人が5人乗れるパッケ…＆GP産業
キョンキョンがイメキャラのレビュー【2】セダンスタイルなのにクラスを超えた居住空間を実現…【1990年式 オートザム レビュー K】 レビューは、マツダが当時展開していたマルチチャネルのひとつとして設立したオートザムブランドから1990年…Nosweb.jp経済総合
半導体後工程で新団体 インテルと日本企業14社 自動化技術、28年の実用化めざす…化・標準化技術研究組合（SATAS）」を設立した。半導体製造におけるパッケージング・アセンブリーやテスト工程の完全自動化を目指す。 SATASは4月…電波新聞デジタル産業
【穴場】定番人気のSUVのなかで隠れ名車と言われているフランス車とは？…ズが大きいのが、「5008」です。もともとは3列シートミニバンというパッケージングだった5008ですが、2016年（日本では2017年）に発売された現…FORZA STYLEライフ総合
【EVの素朴な疑問】半固体電池って何。全固体電池との違いはどこにあるのですか？…温度に左右されず安全性が高くエネルギー密度も高いトヨタを始め日本勢がリードしていると言われているEV用次世代バッテリーの代表格が全固体電池。一方では…スマートモビリティJP産業
ブラーボ！イタリアのオジサンが選ぶ「こっちで乗りたい！」日本車たち…イタリア在住の私は思います、日本車はすばらしいです。走り、耐久性、燃費、パッケージング、どれも全体的にクオリティが非常に高く、安心感があります。筆者が暮ら…FORZA STYLEライフ総合
4人乗りならドアも4枚あったほうがよくない？ 2ドア4シーターのクーペの存在意義とは…クルマとしても剛性を高められるメリットがある！ 人気のSUV（スポーツ多目的車）にも、車体の後ろへ向け屋根などが絞り込まれたファーストバックスタイル…WEB CARTOP産業
メモリー輸出も、ＡＩ時代の非メモリーも不振…赤信号灯った「半導体強国」韓国…ムなどで昨年から需要が急増したが、サムスン電子は第4世代HBM3からパッケージング問題により、GPUを独占しているNVIDIAにHBMを供給できなかっ…ハンギョレ新聞韓国・北朝鮮
マツダを救った驚異の小型車！ 初代デミオは驚異的なパッケージと価格だった…走りのよさも兼ね備えた仕上がりとなっている。 そんなデミオは抜群のパッケージングと100万円を切るスタート価格も相まって、発売からわずか3カ月でおよそ3…WEB CARTOP産業
AI半導体を中心に将来戦略を繰り出す大手各社…ngerは微細加工プロセスに関する説明よりも、大規模・複雑化する先進パッケージング技術についてより多くの時間を割いた。チップレットを始めとする大規模な…マイナビニュース科学
1012馬力の「怪物アストン」の開発が最終段階！ 999台限定のPHEVハイパーカー「ヴァルハラ」は激速なのにエコなマシンだった…アストンマーティンのミッドシップハイパースポーツ第3弾 2024年中の生産開始に向けて、アストンマーティン・ヴァルハラの開発が最終段階を迎えている。WEB CARTOP産業
コンパクトな高級車に乗るなら、レクサスのLBXが最有力候補だ！…とそう長くないものの、175cm級のひとが4人ちゃんと座っていられるパッケージングもうまい。騒音は低く抑えられているし、オプションのマークレビンソンの…Pen Onlineライフ総合
「おじさんが羨ましい」リトラクタブルライト、ライトウエイト、キャブ…現代では味わえない車の楽しさ…平成、令和にかけてクルマに関する安全基準や法律、そして環境への意識が変わり、また、技術も飛躍的に進化したことで、かつてよりも安全にカーライフを楽しめ…FORZA STYLEライフ総合
