小さなボディに大きなキャビンを載せる手法は、最近のトレンドを先取りしたパッケージング。また、タマゴのような丸っこいフォルムが、じつに愛らしいのだ

【1990年式 オートザム レビュー K】 レビューは、マツダが当時展開していたマルチチャネルのひとつとして設立したオートザムブランドから1990年にデビュー。セダンでありながら短いトランクを持つフォルムは、全長をなるべく抑えたうえで全高を高くし、ホイールベースやトレッドを可能な限り広くするという考えのもと設計。 【画像16枚】外観からは想像できないほど大容量のトランクルーム。しかもダブルリンクヒンジを採用したことで、リッドが直角以上に開くようになり、実用性は非常に高い 3.8ｍという短い全長ながら全高を1.47ｍ（ノーマルルーフ）とし、扱いやすいボディサイズとクラスを超えた居住空間を両立した。また、丸みを帯びたデザインはいかにも女性ウケするもので、前後どちらからでも開閉可能な世界初の3ウェイ式のキャンバストップ仕様も設定された。 主要諸元　Specifications 1990年式 オートザム レビュー K ●全長×全幅×全高（mm） 3800×1655×1470 ●ホイールベース（mm）　 2390 ●トレッド前/後（mm） 1420/1440 ●車両重量（kg） 880 ●エンジン型式 B5-MI1型 ●エンジン種類 直列4気筒SOHC ●総排気量（cc） 1498 ●ボア×ストローク（mm） 78.0×78.4 ●圧縮比9.4：1 ●最高出力（ps/rpm） 88/6500 ●最大トルク（kg-m/rpm） 12.0/4000 ●変速比 1速2.800/2速1540/3速1.000/ 4速0.700/後退2.333 ●最終減速比 3.736 ●ステアリング ラック＆ピニオン ●サスペンション前/後 ストラット/トーションビーム ●ブレーキ前/後 ディスク/リーディングトレーリング ●タイヤ 165/70R13（前後とも） ●発売当時価格 139.8万円 初出：ハチマルヒーロー2017年1月号 vol.39 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）