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  1. オススメできない理由がない! 新型フォルクスワーゲン・ティグアンへ試乗 アウディに見劣りしない車内
    …大幅なイメチェンが目指された3代目フォルクスワーゲン・ティグアンは、なんと16年間で750万台も売れた。そこで今回のモデルチェンジでは、大幅なイメチ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. 給油口の位置と開け方はなぜ車種によって違うのか? 統一したほうがいいものと違っていていいもの
    …ですが、日産やスバルでは右側にあることが多く、メルセデスやBMW、フォルクスワーゲンなどの欧州車も右側が多いようです。  給油口の位置に関する法規とし…
    ベストカーWeb経済総合
  3. アウディジャパンがEV急速充電施設で提供する〝プレミアム〟な時間
    …の電力を賄う。 蓄電池2基のうち1基(2口)はアウディ・ポルシェ・フォルクスワーゲン(VW)3ブランドのEVオーナーを対象とした「プレミアムチャージン…
    ニュースイッチ産業
  4. 【SL誕生70周年】メルセデス・ベンツ「300SLガルウイング」と「SLS AMG」の共演! 京都を感じる「280SL」にも注目です
    CLASSIC CARS」は京都を本拠とし、メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲン、アウディ、BMW/MINI、そして広島市内でポルシェの正規ディー…
    Auto Messe Web産業
  5. もはや「絶滅」寸前!? 燃費“度外視”の「V12エンジン搭載モデル」何がある? まさかの「SUV」にも搭載!? ロマン&トルクたっぷりの魅力とは
    …ーSUVとして2005年に登場した「Q7」。  プラットフォームはフォルクスワーゲン「トゥアレグ」やポルシェ「カイエン」と共通のものを採用していました…
    くるまのニュース経済総合
  6. 運輸大臣も同乗!? ドイツで初めて自動運転大型トラックがアウトバーンを走行!
    …SE 大型トラックでレベル4自動運転 ドイツの大手商用車メーカーでフォルクスワーゲンの商用車部門であるトレイトングループに属するMANトラック&バスは…
    ベストカーWeb経済総合
  7. 昔の名前で出ています!? 当初とはまるで違うかたちで生き残る名前のクルマ
    …2年の空白を経てエクリプス クロスが登場したことになる。 かつてはフォルクスワーゲン、今はトヨタに既成のハッチバックをクロスオーバーSUV風味に仕立て…
    webCG経済総合
  8. 「R」が20周年ならゴルフは50周年……そのスポーティグレードはやっぱりGTI!フォルクスワーゲンゴルフGTIの走りを再検証!! ゴルフRとの違いは?
    …その理由は、極めてシンプル。この時期フォルクスワーゲンは、極端に低燃費性能を追い求めていた。時代は電動化に向かっており、フォルクスワーゲン自身もディーゼルゲートで…
    MotorFan経済総合
  9. VW『ID.3』改良新型、航続は559km…予約受注を開始
    フォルクスワーゲンは5月2日、小型EV『ID.3』(Volkswagen ID.3)改良新型の予約受注を欧州で開始した。まずは「Pro S」グレードを発売する。
    レスポンス産業
  10. ベントレー ミュルザンヌは「古くて新しい」格式のある旗艦モデルだった【10年ひと昔の新車】
    …ぞれ独自の道を歩み始めたのは、2003年のことだった。ベントレーはフォルクスワーゲングループに、ロールスロイスはBMWの傘下に入り、再出発を図ったのだ…
    Webモーターマガジン経済総合
  11. 高水準ではないが、低水準でもないぞ! オモダE5 個性の薄い容姿 不満のない走り 強者の好敵手に?
    …24mmで、全幅は1830mm、全高が1588mm。競合するのは、フォルクスワーゲンID.3やルノー・メガーヌ Eテック・エレクトリック、MG 4 EVなどだろう。
    AUTOCAR JAPAN産業
  12. [VW ゴルフ 50周年]デザインを再評価の4代目
    …近年、フォルクスワーゲン(VW)の4代目『ゴルフ』(1997~2003年)が、デザイン専門家からスタイルのアイコンとして再評価されているそうだ。19…
    レスポンス経済総合
  13. 0:59
    往年の名車スカイライン、クラウンなど100台集結 ファンを魅了 大分・宇佐市
    …た。 1960年代から70年代に生産されたスカイラインやクラウン、フォルクスワーゲンタイプ2などオーナー自慢の名車がずらりと並び、訪れたファンを楽しま…
    OBS大分放送大分
  14. 「アウディチャージングハブ紀尾井町」の運用開始。最高150kW出力のパワーエックス製蓄電池型急速充電器を採用
    …要になる急速充電施設の拡充は喫緊の課題としてある。 日本においてはフォルクスワーゲン/ポルシェと組んで「プレミアムチャージングアライアンス(PCA)」…
    スマートモビリティJP産業
  15. ポルシェ施設にドゥカティサウンド響く!? 世界初の試み、新旧240台のドゥカティが木更津をイタリアに変えた日
    …ィジャパンのマッツ・リンドストレーム社長。 ドゥカティとポルシェはフォルクスワーゲングループである繋がりからこの場所での開催が実現。ドゥカティは近年、…
    レスポンスエンタメ総合
  16. [VW ゴルフ 50周年]第3世代は安全性を重視
    フォルクスワーゲン(VW)は1991年8月、『ゴルフ』の第3世代を発表した。VWは「自動車の安全性において新たな時代の幕開けを告げた」と自負する。車…
    レスポンス経済総合
  17. 【海外トピックス】中国最新自動車事情 “モールでクルマもお手軽ショッピング”
    Hang(元航汽車)、Voyah(嵐図)、AVATR、AITO、フォルクスワーゲン。ざっと2時間ほどモール内を巡っただけでもこれだけのブランドを見る…
    スマートモビリティJP経済総合
  18. VW、ポロGTIの誕生25周年記念車「エディション25」発売 日本は限定227台
     フォルクスワーゲングループジャパン(マティアス・シェーパース社長、愛知県豊橋市)は、フォルクスワーゲン(VW)の「ポロGTI」の誕生25周年を記念…
    日刊自動車新聞産業
  19. まさかの新型「クラウン“エステート”」!? 新「セダン」をステーションワゴン化! 違和感なしの「クラウン“ツーリング”」CGがスゴイ!
    …UV勢に押されつつも、BMWやメルセデス・ベンツ、アウディ、そしてフォルクスワーゲンなどが、セダンやハッチバックをベースに、「非クロスオーバーSUV」…
    くるまのニュース経済総合
  20. EVの「キャズム」は日本メーカーに大チャンス、テスラなど欧米勢の失速をよそにトヨタもホンダもアクセルを踏む理由
    …見直すかもしれない。米ゼネラル・モーターズ(GM)や米フォード、独フォルクスワーゲンなどはEVへの投資戦略を大きく見直している。  だが、このままEV…
    JBpress産業
  21. 「旧友」へ再会したような アウディQ3 スポーツバックへ試乗 安全・安心な足取り 2025年に3代目へ交代
    …お手頃なSUVとして、重要なポジションを守ってきた。 基礎骨格は、フォルクスワーゲン・グループのMQBプラットフォーム。競合ブランドからの乗り換えを誘…
    AUTOCAR JAPAN産業
  22. イタリア人はルールに基づいて遅刻する。彼らが「最後はなぜかうまくいく」理由
    …こもっている。仕事とはそうあるべきなのかもしれない。 ここで著者はフォルクスワーゲンとフェラーリの違いをあげる。イタリア人は大工場で規格化された製品を…
    Forbes JAPAN文化・アート
  23. 最速のスーパーSUVとなるか?|ランボルギーニウルスのPHEVモデル「ウルスSE」がデビュー!
    …パーSUVとして初のプラグイン・ハイブリッド車であるウルスSEを、フォルクスワーゲン・グループ・メディアナイトで発表した。新しいデザイン、最適化したエ…
    octane.jpライフ総合
  24. [VW ゴルフ 50周年]第2世代が永遠のデザインDNAを決定…最初の進化
    フォルクスワーゲン(VW)の2代目『ゴルフ』(1983~91年)は、1960年代生まれの世代が運転を学んだ車だ。新型の2代目は当時の若者の心に深く刻…
    レスポンス経済総合
  25. 日本でドゥカティの世界にどっぷり浸かる1DAYイベント『DUCATI DAY 2024』開催
    …なわれたパレードランは圧巻の光景でした。ドゥカティとポルシェは同じフォルクスワーゲングループという繋がりから実現したのでしょう。  無料で参加できるオ…
    バイクのニュース経済総合
  26. フォルクスワーゲン・ゴルフが800万円!? しかし限定900台は即完売!「R」シリーズ20周年記念車・ゴルフR 20Yearsの走りはココが違う!!
    …20Yearsでまず何より驚かされるのは、792万8000円という、フォルクスワーゲンらしからぬ価格だ。 確かにアクラポビッチのチタンエキゾーストをイン…
    MotorFan経済総合
  27. アウディ、Audi charging hubを東京・紀尾井町にオープン すべてのBEVユーザーが150kW充電器を利用可能
    …アウディは、Audi charging hub紀尾井町をアウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェのBEVオーナー対象に提供するプレミアム チャージング …
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  28. スタイリストが厳選!7大デイリーブランドの推しアイテム|CLASSY.
    …タイリング/児嶋里美 取材/川西麻依子 編集/鈴木日向 撮影協力/フォルクスワーゲン ジャパン 再構成/Bravoworks,Inc.…
    magacolライフ総合
  29. VW「これが新しいデザインです」 中国の若者向けEV初公開 ”まばたき” ヘッドライト搭載
    …若年層向けサブブランドを中国で新設ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、中国・北京で開催中の北京モーターショー2024において新型EVコンセプト「ID…
    AUTOCAR JAPAN産業
  30. 東欧から新型スーパーカー参戦! 1000馬力超の1人乗りEV 人気作『グランツーリスモ7』へ新規収録
    …チェコのスコダが初登場チェコの自動車メーカーでフォルクスワーゲン・グループ傘下のスコダは、新型のレーシングカーコンセプト「ビジョン・グランツーリスモ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  31. 〔欧州株式〕軒並み下落=英0.04%安、独1.03%安(30日)
     DAXでは、自動車株が下落を主導。メルセデス・ベンツ(5.15%安)とフォルクスワーゲン(4.64%安)、高級車メーカーのポルシェ(4.10%安)が軒並み…
    時事通信市況
  32. [VW ゴルフ 50周年]フォルクスワーゲンの歴史が切り替わった瞬間
    …50年前の1974年3月29日、フォルクスワーゲン(VW)はドイツ・ウォルフスブルク工場で初代『ゴルフ』の量産を開始した。伝説の『ビートル』の後継と…
    レスポンス経済総合
  33. 4年前の優等生 今の実力はいかに? プジョーe-208 GTへ試乗 ハンサムさは変わらず 競合多し
    …、検討候補に加える価値はあるだろう。 ルノー5やミニ・クーパーE、フォルクスワーゲンID.2など、強敵も近々に控えている。今後のプジョーの戦いは、楽ではなさそうだ。
    AUTOCAR JAPAN産業
  34. 両側スライドドア採用 VW新型キャンピングカー5月7日公開へ 「カリフォルニア」初のPHEVも
    …乗用車ベースで快適性・安全性向上ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、新型のキャンピングカー「カリフォルニア」を5月7日に正式発表する予定だ。
    AUTOCAR JAPAN産業
  35. フォルクスワーゲン、誕生25周年の『ポロGTI』に限定車“エディション25”を設定。日本へは227台が上陸
     フォルクスワーゲンのスポーツモデルに与えられる“伝統のグレード名称”を掲げ、今年で25周年を迎えたBセグメントを代表するモデル『Polo GTI(…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  36. 独VWの第1四半期、営業利益が20%減 年間目標は維持
    …Carey [ベルリン 30日 ロイター] - 欧州最大の自動車メーカー、独フォルクスワーゲン(VW)は30日、販売台数減少とコスト増で第1・四半期の営業利益が…
    ロイター経済総合
  37. ランボルギーニ、初のプラグインハイブリッドSUV「ウルス SE」公開
    …は4月25日(現地時間)、北京国際モーターショーに先立ち行なわれたフォルクスワーゲン・グループ・メディアナイトにおいて、ランボルギーニ初のプラグインハ…
    Car Watch経済総合
  38. VW、1-3月は20%減益-販売不振やコスト上昇響く
    …(ブルームバーグ): ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)の1-3月(第1四半期)決算は減益となった。自動車販売の不振や新型車の導入コ…
    Bloomberg経済総合
  39. 米、息吹き返す労働運動 大統領選で声強まる?  日本企業も影響
    …)のフェイン会長は4月中旬、投票で労組結成を決めたドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の米工場従業員を前に叫んだ。工場は、伝統的に組合に不寛容と…
    時事通信北米
  40. 中国BYD、売上高が予想に及ばずー積極的なEV値下げが利益圧迫
    …強、輸出台数は9万7900台に153%急増した。 昨年にドイツのフォルクスワーゲンを抑えて中国での販売台数トップに躍り出たBYDは、その地位を強化し…
    Bloomberg経済総合
  41. ドイツの本格派スポーツコンパクト「ポロGTI」誕生25周年記念限定車を発売
    フォルクスワーゲン ジャパンは2024年4月25日、「Polo GTI(ポロ ジーティーアイ)」の誕生25周年を記念した限定車「Polo GTI Edition…
    Webモーターマガジン経済総合
  42. 類まれな「威厳と満悦」 ベントレー・コンチネンタルGT Sへ試乗 伝統継承のグランドツアラーを再確認 
    …を移動できたはず。しかし、2024年では状況が違う。 15年落ちのフォルクスワーゲン・ゴルフですら、古いアストン マーティンより快適。穏やかに高速巡航できる最新のBMW…
    AUTOCAR JAPAN産業
  43. アウディQ7の次期モデルは背の高い本格的な大型SUVに!? くっきりとしたスプリットライトを採用したプロトタイプをキャッチ!
    …関係者によると、次期型は「より大きく、大胆なSUV」として大刷新されるという。 フォルクスワーゲングループのニュルブルクリンクテストセンターで捉えたプロトタイプは、…
    MotorFan経済総合
  44. [VW ゴルフ 50周年]ビートル後継モデル開発の舞台裏
    …1960年代後半、世界は様々な変革を迎えていた。自動車業界でも新たな動きが見られた。フォルクスワーゲン(VW)においては、『ビートル』の後継車が模索されていた。のちの『…
    レスポンス経済総合
  45. 【大人の遊び心をくすぐるラジコン】ワーゲンバスをリアルに再現した1/16スケールのラジコンカーに心躍る!
    …JAPANのMini シリーズに、ワーゲンバス(Volkswagen Typ2)が登場した。フォルクスワーゲンの公式ライセンスを得て、1/16スケールで精…
    MonoMax Webライフ総合
  46. VW「ゴルフ」誕生から50周年! 歴代モデルの魅力を「オートモビルカウンシル」に集まった車両で解説します
    …示が行われるのも通例。今回は「フォルクスワーゲン・ゴルフ50周年記念展示 supported by フォルクスワーゲン・ジャパン」に出品された全車両を紹介します。
    Auto Messe Web産業
  47. 19歳女子レーサーが日野「コンテッサ」に乗ってみた!「中回転域からRRのダイレクト感が強くなって楽しい!」【令和女子旧車に乗る】
    …ときのコメントはさすが旧車好きだった。 「なんだか全体的な雰囲気がフォルクスワーゲンのカルマンギアに似ているなって感じます。今日初めて知ったのですがR…
    Auto Messe Web産業
  48. 「頼もしい」復調のカギ アルファ・ロメオ・トナーレへ試乗 一貫性や調和が惜しいプラグインHV
    …X1にボルボXC40など、いずれも実力派だ。プレミアムではない、プジョー3008やフォルクスワーゲン・ティグアンなども競争力は高い。 トナーレの強みは、アルファ・ロメ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  49. 次期型はエンジン車で登場!? アウディの3列シートSUV『Q7』、前倒しで25年デビューの可能性
    …として次期型が投入されることがわかった。 ニュルブルクリンクにあるフォルクスワーゲングループのテストセンター付近で捉えたプロトタイプは、かなり厳重にカ…
    レスポンス産業
  50. SUVのT-Rocやワゴンのゴルフ・ヴァリアントにも設定されるフォルクスワーゲンの「R」が意味するものとは?その走りをワインディングで確かめる!
    …VWの「R」は"Racing"の"R"!フォルクスワーゲンの最もハイエンド、かつスポーティなグレードに与えられる「R」の称号。そのイニシャルは、“R…
    MotorFan経済総合

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