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紙からデジタルへ 進歩する地図データビジネス 付加価値生む…を付け加えることができるキットを開発し、16年から提供を始めた。物流の「2024年問題」を念頭に、近年は事業者が効率よく品物を配達できるよう、検索の際…毎日新聞経済総合
商品の搬送をAIで 次世代型物流施設が完成「2024年問題の解決につなげたい」…の排出削減を目指すということです。 イオン九州は「脱炭素社会の実現や2024年問題の解決につなげたい」としています。RKB毎日放送福岡
「ARアドバンテストテクノロジ」BXデザイナーとして社会変革をリード【次のブレーク銘柄】…【プロが読む 次のブレーク銘柄】 ARアドバンストテクノロジ（5578）は「先進テクノロジーで、社会発展に貢献する」をビジョンに、クラウド技術とデ…日刊ゲンダイDIGITAL経済総合
パレットはレンタルでいい！ 2024年問題解決へ国や業界が方針…一気に持ち上げられるパレット（荷役台）は、物流倉庫のお役立ちグッズだ。作業時間がグッと減り、「2024年問題」解決の切り札の一つと期待されている。ただ…朝日新聞デジタル経済総合
物流危機は「M&A」で解決できるのか？ 「日本企業は買収下手」説の実態とは？ 成功と失敗の分かれ目を探る…で本稿では、 ・物流業界におけるM&Aの背景 ・今後の物流危機解決に向けた展望 を考えてみたい。 物流M&Aの背景●2024年問題によるトラック不足…Merkmal経済総合
よく配送を頼んでいるので、「物流の2024年問題」が気になります。配送料が高くなってしまうのでしょうか？…本記事では、物流の2024年問題の概要を紹介するとともに、解決するために荷主や一般消費者にできる取り組みを紹介します。 物流の2024年問題とは？公益社団法人…ファイナンシャルフィールド経済総合
給食のない夏休み、支援のフードバンクを食品値上げ直撃…家庭からの寄付８割減の団体も…れる品目数は昨年に比べて減っているものの、急速に進んだ円安や、「物流の２０２４年問題」による人件費高騰を原因とした値上げが続いている。昨年の値上げ率平…読売新聞オンライン社会
【図解】違反の是正指導700件超＝長時間荷待ちや契約外業務―「トラックGメン」発足1年・国交省トラック運転手が不足する物流の「2024年問題」対策で、運送現場で適正な取引が行われているか監視する国土交通省の「トラックGメン」が発足してから2…時事通信政治
違反の是正指導700件超 長時間荷待ちや契約外業務 「トラックGメン」発足1年・国交省トラック運転手が不足する物流の「2024年問題」対策で、運送現場で適正な取引が行われているか監視する国土交通省の「トラックGメン」が発足してから2…時事通信政治
燃料不足が深刻 国際線の増便1週140便取りやめ インバウンドに影響も…タンクローリー、船員や運転手の不足と、トラックの輸送力が不足する「物流2024年問題」が関係していると指摘する。 行動計画では、①各空港の運営会社が…日本農業新聞経済総合
値固め展開の日本株市場で「いま狙うなら」の好調3銘柄…7月19日の東京株式市場では、前日のダウ平均株価が7営業日ぶりに反落したのを受けて、日経平均株価は4万円を割り込むスタートとなった。一時は前日比300…会社四季報オンライン経済総合
重量物配送ロボ、大阪で公道実験 荷物100キロ、問題解消に期待…を運ぶ実証実験を実施した。人手不足や、輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」の解決策として期待される。 ハコボットが開発する配送ロボットは…共同通信社会
日本に航空機を飛ばせない…海外便に給油難、航空燃料の安定調達急務…ンドの急増、4月から始まったトラックドライバーの残業規制、いわゆる「2024年問題」が重なったことが原因だ。元売りは必要な航空燃料は基本的に過不足なく…ニュースイッチ産業
下請けの「不当な商慣習」是正へ議論、公取委などが有識者会議…「金型」無償保管の問題など議論…行う方針で、有識者会議で具体化を進める。トラック運転手が不足する物流の２０２４年問題の改善につなげたい考えだ。 ２６年の約束手形の廃止に向けた検討…読売新聞オンライン経済総合
夏の風物詩・花火大会に“物流の2024年問題”が飛び火…シャトルバス運行中止に困惑する市民も 静岡…る。 働き方改革“物流の2024年問題”が波及背景にあるのはドライバーの残業時間の上限を規制した、いわゆる“物流の2024年問題”だ。 静鉄ジャスト…テレビ静岡NEWS静岡
『シリーズ人口減少⑨深刻な運転手不足問題』今後の存続の形が問われる公共交通の未来…バーの時間外労働の上限を規制することで生じる問題、いわゆる物流・運送業界の「2024年問題」が対応を難しくしています。 ハードな仕事をこなす西口さん。RKC高知放送高知
「地域理解深め施策推進」 中村中部運輸局長が就任会見…、インバウンド（訪日客）の消費を取り込みたい」などと語った。 物流の「２０２４年問題」については「トラックの長距離輸送の課題に対し、鉄道や海上輸送の…中部経済新聞産業
セルフレジで客が減る？ 欧米で「セルフレジ撤去」の動き、日本はどう捉えるべきか…不可欠。しかし…… 日本国内では、小売業界にも大きな影響を及ぼす物流2024年問題への対策もあって、多くの小売店舗がオペレーションDXを進めています…ITmedia ビジネスオンライン経済総合
浴衣で花火大会に行けない?夏の風物詩にも時代の波… シャトルバスの運行中止に悲喜こもごも【静岡発】…働き方改革の波“物流の2024年問題”が押し寄せる背景にあるのはドライバーの残業時間の上限を規制したいわゆる“物流の2024年問題”だ。 静鉄ジャス…FNNプライムオンライン社会
「再配達は有料に」 ドライバーの本音は…人を対象に、物流2024年問題に関する意識調査をインターネットで実施した。 20代の半数が「2024年問題」知らず 物流2024年問題について「名称…ITmedia ビジネスオンライン経済総合
【大分】県オンラインショップ 「２０２４年問題」解決の一手になるか…大分県産品を取り扱う県の公式オンラインショップの新たな取り組みが発表されました。 ２０２４年問題の解決の一手にもつながりそうです。 オンラインショップは県産品の普及…ＯＡＢ大分朝日放送大分
品質不正の防止に向けて／ステルスマーケティング規制に関する広告審査のポイントと危機管理的視点の重要性－同規制違反に対する最初の措置命令事案も踏まえて－…し） （2）「加工食品メーカー4社が、物流の2024年問題の解消に向けて、小売業者に対する商品の配送において物流事業者が納品場所で行っている商品の開梱…THE GOLD ONLINE（ゴールドオンライン）経済総合
「あなたの為 今日も走るんだ みんなの生活を守るために」。トラックドライバー応援歌を三重の運送業者が「YouTube」で公開…「物流2024年問題」が取り上げられる際、長時間労働などトラックドライバーのマイナス面がクローズアップされることは少なくない。そんな環境下、「トラッ…ネットショップ担当者フォーラムIT総合
人手不足が懸念される物流業界の長年の課題“多重下請け”は解決できるのか？…運転手の残業規制による2024年問題が懸念されるなか、代金を適切に支払っていなかった悪質な荷主への検査に踏み切った形です。 物流業界にはさまざまな問題…TOKYO MX社会
岡山県の５月有効求人倍率は２カ月連続低下１．４５倍 運輸・郵便業増は２０２４年問題の影響か【岡山】…産業別の新規求人数は運輸・郵便業で１０．９％の増加、物流業界のドライバー不足が懸念される２０２４年問題に関連した動きとみられています。 雇用情勢について…OHK岡山放送岡山
T2が佐川急便とセイノーHDとともに公道実証をスタート! いよいよ2027年には自動運転トラックによる幹線輸送が始まる!!…ス 執行役員 オープンイノベーション推進室室長河合 秀治 当社では、2024年問題や環境問題等の社会課題に対し、オープン・パブリック・プラットフォーム…ベストカーWeb経済総合
トラック飲酒運転を厳罰化 点呼未実施、車両停止上乗せ 国交省…で、来年1月に施行する見通しだ。 昨年6月に政府が打ち出した物流業界の「2024年問題」に関する政策パッケージの一環で、指導監督が不十分な事業者を対…時事通信政治
新幹線大量輸送 25年度に定期化／青森→東京 引っ越し試行／JR東日本…にはトラック運転手の残業規制強化で荷物が運びきれなくなる恐れのある「2024年問題」を受け、代替の輸送手段としての活用を図る狙いもある。 サカイ引越…Web東奥青森
日本は大丈夫か…「物流破綻」がいよいよやってくる「深刻すぎる実態」…編集したものです。 物流業界はどう変わるのか？物流クライシスに関しては、構造的な問題、採用難に加え、新たに「物流の2024年問題」の影響も懸念されている。現代ビジネス経済総合
三井不、冷凍・冷蔵倉庫開発に参入…発事業に参入すると発表した。トラック運転手不足が懸念される「2024年問題」を踏まえた物流強化戦略の一環で、食品のネット通販拡大などに伴い急増する冷凍…時事通信株式
2024年上半期 株価上昇率トップ10は?【WBSクロス】…定の会社です。背景にあるのは、トラックドライバーが不足する、いわゆる2024年問題です。人手不足の解消などを狙って同業同士の買収の動きが活発になり、株…テレ東BIZ経済総合- 冷凍・冷蔵倉庫開発に参入 24年問題受け物流新戦略 三井不動産…業に参入すると発表した。 トラック運転手不足が懸念される「2024年問題」を踏まえた物流強化戦略の一環で、食品のネット通販拡大などに伴い急増する冷凍…時事通信経済総合
- 「レベル4」実現へ実証 自動運転トラックで 佐川急便など…た。 トラック運転手の残業規制強化に伴い、輸送力低下が懸念される「2024年問題」に直面する中、輸送力の確保とドライバー不足への対応を目指す。 実…時事通信経済総合
三井不動産、ドローン実験場や保育所など併設する「街づくり型物流施設」推進へ…、伊藤忠商事のフィジカルインターネット構想への参画などを行い、「物流の2024年問題」に対応していくとした。 事業領域の拡大では、拡大する食品ECや…CNET JapanIT総合
再配達削減へ広がる「置き配」 宅配便主要3社が足並み…」サービスが拡大する。 ドライバーの残業規制強化に伴う物流停滞が懸念される「2024年問題」に対応するため、宅配便を扱う主要3社が「置き配」サービス…時事通信経済総合- 佐川急便も「置き配」本格展開…2日から本格的に開始すると発表した。ドライバー不足が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。ヤマト運輸と日本郵便も同様のサービスを始めており、宅…時事通信株式
食品物流大手が支払運賃を全面引き上げ 委託ドライバーの所得改善へ本腰…境に応じた受託料金・受託条件の見直しが進んだことが大きい。 「物流の2024年問題に対する荷主の方々の理解が深まり、料金や（納品リードタイム、納品頻…日本食糧新聞経済総合- 佐川急便も「置き配」本格展開 9月2日から、再配達削減へ…から本格的に開始すると発表した。 ドライバー不足が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。ヤマト運輸と日本郵便も同様のサービスを始めており、宅…時事通信経済総合
北海道運輸局「トラックGメン」この1年で是正や改善18件…どでした。 トラックGメン制度は、時間外労働の上限規制で物流の停滞が心配される2024年問題対策として国土交通省が去年7月に創設し、道内では17人が活動しています。テレビ北海道北海道
過酷労働・減便続出のなか1年で216人“マジ”採用のバス＆タクシー会社が！ 担当者に聞いた「待遇の差」…、公共交通機関の使命として採用に動き始めました。また働き方が変わる『2024年問題』では、輸送能力が5％ほど落ちるという試算もありましたので、そこを補…SmartFLASH人
「物流2024年問題改善の手がかりになった」…キヤノンが提案する「映像でDX支援」の効果…削減につながり、物流の2024年問題を解決する一つの手がかりになった」と効果を話す。 キヤノンの映像DXソリューションに対して、物流関連ではトラックコ…ニュースイッチ産業
「モーダルシフト」推進へ 盛岡貨物ターミナル駅を報道公開 ＪＲ貨物東北支社 岩手県…東北支社が盛岡貨物ターミナル駅（岩手県盛岡市）を公開しました。 物流の２０２４年問題の解決に向け、鉄道などを利用した輸送に転換する「モーダルシフト」を推進します。岩手めんこいテレビ岩手
「当たり前の作業を見直す」ことでパレット管理を効率化--TOTOとユーピーアールが物流2024年問題に挑む…用され、労働時間が短くなることで輸送能力の不足が懸念される「物流の2024年問題」。物流業界の各社が業務の見直しや効率化を迫られる中、ユーザーに水まわ…CNET JapanIT総合
「むしろ再配達が倍増する」 物流ジャーナリストの私が安易な「再配達有料化論」に警鐘を鳴らすワケ…アマゾン、ヨドバシ・ドット・コム等の自社物流を行っている事業者の実績は含まれていない。 「物流の2024年問題」によって、ドライバーの残業時間が規制さ…Merkmal経済総合
トラックドライバーの給料アップの鍵!! 運賃交渉・価格転嫁の現在地「2024年問題」を解決するための最も確実な方法は、トラックドライバーの給料を大幅にアップし、待遇を改善することだ。 給料が良くなり労働環境が改…ベストカーWeb経済総合
物流担うトラック業界はつらいよ…2024年問題まっただ中、大消費地の台所を支える農業県の苦悩はどうしたら晴れるのか４月からトラック運転手の残業規制が始まり、人手不足による物流の停滞が懸念される「２０２４年問題」は、大消費地から遠い鹿児島にとって悩ましい課題となって…南日本新聞鹿児島
【空前の売り手市場】高校生の就職活動がスタート「ミスマッチをなくす」引っ越し会社のブースでは洗濯機を持ち上げる体験も 福岡…ての会社もあります。 ■JR九州バス 総務部・高崎敏之 担当部長 「2024年問題、ドライバー不足が今後も続くなかで、ドライバーの年齢が高止まりしてい…FBS福岡放送福岡
〈追及・ヤマト運輸〉ドライバーから非難轟々の「クール部隊」は解体か「絶対にあそこへは戻りたくない」。置き配サービス導入も「利用はほぼなし」、残業打ち切りも「以前のままがよかった」…声もあがっていることを紹介した。 だが、ドライバー不足が懸念される「2024年問題」への対策としてか、ヤマト運輸では4月以降ある変化が起きているという…集英社オンライン社会
岸田首相「延命バラマキ」も追いつかない“泥沼値上げ”家計負担は年間11万円も増！…ターパックなども軒並み値上がります。手紙を出す人が激減しているうえ、2024年問題で配達員の残業が抑制され、深刻な人手不足になっていることなどが背景に…女性自身政治
トラック運転手は中高年「第二の人生」にベストな職業か？ 部長職からドライバーに転身「収入減ったが、楽になった」という現実、若手確保が無理なら逆転発想だ…高い年収を、運賃値上げと経営改善、業務改善によって実現し、また「物流の2024年問題」が課す残業の上限規制を順守することは、絶対条件だ。 もちろん、…Merkmal経済総合
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