補足JR東日本によると内房線君津-館山間、久留里線全線が大雨の影響で計画運休となり、詳細が公表されました。2024年6月18日14時48分現在の情報は以下のとおりです。 内房線は、下り館山駅方面の最終は君津駅15時07分発です。この列車は本来上総湊駅行きで本日は館山駅まで延長され、館山駅着は恐らくは16時04分ごろと思われます。一方、上り君津駅方面の最終は館山駅14時42分発(本コメント執筆時は出発済み)で、君津駅15時36分着です。 久留里線は下りの平山、上総松丘、上総亀山の各駅方面の列車はすでに本日の運転が終了しました。下り久留里駅方面は木更津駅15時00分発が最終で久留里駅15時44分着です。上り木更津駅方面は上総亀山14時27分(出発済み)、久留里14時54分発が最終で、木更津駅15時36分着となります。 沿線では冠水も見られます。ご乗車の際はくれぐれも気をつけてください。
コメンテータープロフィール
1965(昭和40)年生まれ。大学卒業後、三井銀行(現在の三井住友銀行)に入行し、交友社月刊「鉄道ファン」編集部などを経て2000年に鉄道ジャーナリストとして活動を開始する。『新幹線を運行する技術』(SBクリエイティブ)、『JRは生き残れるのか』(洋泉社)、『電車たちの「第二の人生」』(交通新聞社)をはじめ著書多数。また、雑誌やWEB媒体への寄稿のほか、講義・講演やテレビ・ラジオ・新聞等での解説、コメントも行っており、NHKラジオ第1の「子ども科学電話相談」では鉄道部門の回答者も務める。2023(令和5)年より福岡市地下鉄経営戦略懇話会委員に就任。
