動画では、重箱の隅をつつくように詳しく解説&若干辛口コメントもしているので、宜しければ参考にしてみてください↓

コンパクトカー「フィット」をベースに、スポーティーで上質なデザイン＆走行性能の向上を追求したカスタムコンプリートカー「フィットe:HEV モデューロX」が6月4日（金）にホンダアクセスより販売されました。取材日が発売前ということもあり、試乗することは出来なかったのですが、内装＆外装を徹底的にチェックすることが出来たのでレポートしていきます↓

モデューロXとは？

モデューロXとは、Honda車を知り尽くした熟練のエンジニアが、人の感覚にこだわり、ベースとなる車両をさらに磨きあげたコンプリートモデルです。「フィット」は柴犬のような親しみやすさ＆誰でも運転しやすい車ですが、「フィットe:HEV モデューロX」はスポーティーな見た目＆走りを楽しみたい人にピッタリな車です。

車両価格:286万6600円

サイズ：全長4000×全幅1695×全高1540mm

ホイールベース：2530mm

車両重量：1190kg

エンジン型式/種類/総排気量：LEB/水冷直列4気筒横置/1.496L

エンジン最高出力：72kW［98PS］/5,600-6,400rpm

エンジン最大トルク：127N・m［13.0kｇf・m］/4,500-5,000rpm

●ボディーカラー（全4色）

プラチナホワイト・パール※5

プラチナホワイト・パール＆ブラック※6

ミッドナイトブルービーム・メタリック※5

クリスタルブラック・パール

※5 33,000円（消費税10％抜き30,000円）高

※6 82,500円（消費税10％抜き75,000円）高

●インテリアカラー

ブラック×ボルドーレッド（コンビシート）

ブラック（コンビシート）

「フィット」と「フィットe:HEV モデューロX」の違い　

エクステリアには、ブラックを基調としたModulo Xらしい存在感のあるデザインが採用されています。大きな特徴は、「X」をモチーフとしたフロントマスク。Modulo Xならではの、ダイナミック＆スポーティーな面持ちです。

●専用フロントグリル（Modulo Xエンブレム付）

●専用フロントエアロバンパー

従来は、一部分を黒の塗装にすることで影を表現し「X」のシルエットを浮き立たせていましたが、「フィットe:HEV モデューロX」では、空力を意識した立体造形になっていて、より力強いデザインになっています。

●専用リアエアロバンパー

●専用テールゲートスポイラー

機能性を最優先に考えてデザイン＆徹底的な軽量化が行われたそうです。「フィット e:HEV モデューロX」専用のホイール造りにこだわり、完成までに通常の３倍以上かかったとのこと。レースで培ったホイール開発経験を活かし、軽量で優れた剛性バランスと、今までにない立体的でアグレッシブなホイールデザインになっています。

●専用16インチアルミホイール

ほかには、ダーククロームメッキエンブレム＆ブラック塗装でコーディネートしたリアライセンスガーニッシュの装着など、より特別感のあるエクステリアが演出されています。

●ダーククロームメッキエンブレム

　＜Hマーク（フロント・リア）＋車名エンブレム＋専用リアエンブレム＞

●電動格納式リモコンドアミラー（ブラック塗装）

●ドアロアーガーニッシュ（ブラック）

●リアライセンスガーニッシュ（ブラック塗装）

インテリアには、ブラック×ボルドーレッド＆ブラックの2種類の専用カラーを設定。フロントシートのメイン表皮に滑りにくいラックス スェードを使用することにより、座ったときに滑りにくくなっています。サイドサポートは、肌にしっとり吸い付くような本革が使用されています。

●専用インテリアカラー（ブラック×ボルドーレッドorブラック）

●専用本革巻きステアリングホイール（ディンプルレザー＆スムースレザー／ボルドーレッドステッチ）

●専用パワースイッチ（Modulo Xロゴ入り）

●専用本革巻きセレクトレバー（ブラック／ボルドーレッドステッチ）

●専用フロアカーペットマット（プレミアムタイプ／Modulo Xアルミ製エンブレム付）

●専用アクセントカラーインテリアパネル

（グレーメタリック／ステアリングリモコン部＋ドリンクホルダー部＋エスカッションカバー）

●専用コンビシート（ラックススェード×本革／Modulo Xロゴ入り）

「フィット」とは、ガラリと雰囲気の変わった「フィットe:HEV モデューロX」。見た目もさることながら、卓越した走りも楽しめる車です。