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テレビ東京の「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」の伊豆縦断企画で、天城越え（旧天城トンネル）が登場しました。

天城越えの場所は、①現在は登山道となっている旧天城峠、②旧天城トンネル（1905〜1970年のメインルート）、③新天城トンネル（近代的な国道）と、時代により位置を変えています。いずれも伊豆から東京へのメインルート。

伊豆は、海岸線に崖が迫り、海岸沿いの開発が難しかったのです。

「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」が訪ねた、旧天城トンネルへは、レンタカーなら、修善寺駅での利用が便利。

自家用車の方も、修善寺周りが便利です。修善寺駅～旧天城トンネル北口園地は約35分です。（徒歩ルートは後半で案内）

快適なドライブルートである国道414号線を南下してゆくと、「水生地下駐車場」という場所があり、左折し旧道に入ります（地図）。入口は分かりづらいですので、カーナビの利用がおすすめです。

写真は、石川さゆりの「♪天城ぃぃ～越え～」の歌にも登場する、つづら折り。曲がりくねった道です。

車道は簡易舗装で、すれ違いが難しい道幅。バックを苦にしない程度の運転慣れが必須です。また、夜は真っ暗な道となります。

まもなく、北口園地とも呼ばれる、旧天城トンネルの北側に到着します。ここにクルマを止めて、トンネル内を少し歩いてみる方が多いです。

明治38年に完成した、長さ445.5ｍ、現存最長の石造トンネル。バスが通るようになり、１日がかりの天城越えが、わずか３時間で済むようになりました！

旧天城トンネルの北側は、お城の石垣にも使われる黒っぽい玄武岩が特徴。東京から見て表玄関のため、豪華に作られたのです。

気になるトンネルの内部は、１車線で歩道もありません。

遠くにクルマのライトが見えたら、台数が少ない側、あるいは運転技術が高い方が、バックすることとなっています（歩行者に十分注意が必要）。

旧天城トンネルの南側にも駐車スペースがあり、南口園地と呼ばれます。駐車スペースは、北側よりは小さいです。

なお、「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」の目的地だった石廊崎など、南伊豆の観光をする場合、伊豆急下田駅でレンタカーを借りる手もあります。伊豆急下田駅～旧天城トンネル南口園地は約50分です。

このほか、旧天城峠（旧天城トンネルよりもっと古い天城越え）へのアクセスや、「出川哲朗の充電させてもらえませんか？」（４月８日放映）の全体のルートは、下をご覧ください。

【出川充電登場！】天城越え（旧天城トンネル）のルート・場所・行き方を知りたいなら（とらべるじゃーな！）

出川ルートの一部を、さらに深く解説したブラタモリの内容は、下のページに。

【ブラタモリ伊豆・天城越え編】全ロケ地・内容を写真でまとめ！#104（とらべるじゃーな！）

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