チームスズキCNチャレンジのスズキ「GSX-R1000R」

　初回のテストの感想は以上です。いつも僕が書いている記事に比べて、事細かく書いている部分は少ないかと思いますが、許して下さい（笑） 　ちなみに、チームスズキCNチャレンジは今回の8耐にエントリーしますが、さまざまなサステナブルアイテムを採用したマシンなので「実験的」という意味のエクスペリメンタルクラスというカテゴリに分類され、賞典外枠となります。 　レースというと、順位が全ての世界と思っている人がほとんどだと思います。しかし賞典外という、順位の付かない枠での参戦。「何のために参戦するの？」と思う方もいらっしゃるかもしれません。 　ですが、今後レースを続けて行くにあたって、環境の事や再生出来るものは再生して行くなどの要素がないと、世間から冷たい目で見られてしまうかも知れないのです。レースという物がこの世で当たり前では無くなってしまう可能性もあります。 　そんな中、スズキはいち早く「今後、バイクの魅力を未来に残し続けていけるようにするには」と考え、今回のようなサステナブル要素のものを使い、鈴鹿8耐という過酷なレースに参戦することを決意。 　環境に良い上に速くて耐久性もあるものなんて、理想中の理想じゃないですか？ 　その、レースに携わる全ての人にとっての「理想」のためにも、僕は全力を尽くして取り組んでいきたいと思います。 　最後まで読んでいただき、ありがとうございました！