F1日本GP取材の際にはトヨタでクルマを借りてみる？

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　最終日には、セレモニアルフィニッシュを終えたばかりのラリージャパン覇者エルフィン・エバンス（トヨタ）や今季のドライバーズ／コドライバーズチャンピオンに輝いたティエリー・ヌービル／マーティン・ヴィーデガ組（ヒョンデ）、Rally2チャンピオンのサミ・パヤリなどがメディアルームを訪れ、囲み取材が行なわれた。 　これでラリージャパンは閉幕したが、取材の旅はまだ終わらない。翌日25日（月）にトヨタが名古屋で行なった2025年シーズンのWRC参戦体制発表会にも出席し帰路についた。 　6日間に及ぶ出張は長いように感じるかもしれないが、様々なことが次々に起こるラリー取材では、大きく息を吸い込み全力で駆け抜ければあっという間だ。 　今年のラリージャパンでは帰りのロングドライブも含め、計20時間近くシビックを走らせた。詳しい評価は市販車のジャーナリストの方々に任せるとして……個人的には非常に満足感が高かった。よく走り、よく曲がり、よく止まる。そして違和感なく使いこなせるユーザビリティは評価ポイントのひとつだろう。 　今度は逆に、F1日本GP取材の際にトヨタでクルマを借りてみるか……ハースF1と提携済みだから、今回よりは気まずくないかも？ 協力：本田技研工業