ホンダでは貴重なFR車であるS2000は、乗り心地や快適性を追求したモデル。ハイXボーンフレームを採用したことで、オープンカーでありながらスポーツカーとしての運動性能と高い剛性を備えている。

若者たちの愛車を紹介するコーナー。今回はホンダ S2000に乗るKDさんが登場。幼少期からのクルマに対する情熱がスゴ過ぎた！ 【写真】KDさんが大切に乗り続けているホンダ S2000がこちら！（全13枚）

CAR #10｜Honda S2000 AP2

■愛車： ホンダ S2000 AP2（2006） ■オーナー： KDさん 28歳 ■このクルマに乗りはじめてどれくらい？ 約4年（2020年9月～） ■このクルマのお気に入りのポイントは？ 運転の楽しさ、ボディカラー、程度の良さ、維持費の安さ ■このクルマに乗ってから困っていることは？ 盗難対策と、今後の部品供給が心配…… ■これまでの車歴は？ アルファロメオ スパイダー Sr4 マセラティ ギブリ（E-MG） アルファロメオ スパイダー Sr3 ポルシェ ボクスター（987.2） ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ（996.1） シボレー コルベット Z51（C5） ホンダ S2000 AP2※現在保有 アルピナ D3 リムジン（E90） BMW M135i（F20）※現在保有 ■クルマを使ってどんな遊びをしている？ 仲間とツーリングや、気分転換に夜のドライブ ■次に欲しいクルマは何？ ロータス エスプリ V8（2003）

実車購入のために5歳から貯金？

2024年3月20日、神奈川県の横浜赤レンガ倉庫で、「YOKOHAMA Car Session（以下、YCS）」という35歳以下のクルマ好きの若者が集まるイベントが開催され、105台ものクルマが集まった。KDさんはこのイベントを主催したメンバーのひとりだ。 まず彼のとんでもない車歴に注目してほしい。コレは絶対にご両親の影響に違いない！ そう感じてご本人に話を訊いてみたが、その考えは間違っていた。実際にはKDさんがまだ1歳にも満たないころ、数ある玩具の中で「トミカ」だけを握りしめて離さなかったことから、「この子はクルマ好きに違いない」とご両親は考え、ミニカーを与えていたという。ご本人いわく、物心がついた頃にはすっかりエンスーなクルマ好きになっていたそうだ。 幼いころから欧州車が好きだったというKDさんが、初めてクルマを購入したのは運転免許取得前の17歳ころ。1台目のマイカーは「アルファロメオ スパイダー Sr4」を選んだ。 スパイダーを購入したのは、中学生のころからクルマ好き仲間だった“だっすさん”（YCS主催メンバーのひとり）と一緒に中古車販売店に訪れたことがきっかけだった。まだ運転免許を持つ前だったKDさんはだっすさんに代わりに運転してもらい、その時にオープンカーの気持ち良さを知ったという。そして、その場でスパイダーの購入を決めてしまったそうだ。 クルマの購入資金はどうしたのかというと、彼はなんと5歳のころから“クルマ貯金”を始めていたとのこと。小遣いはもちろん、誕生日やお年玉などのお祝いごとで貰ったお金は、すぐに引き出せないように親に定期預金をお願いしていたという。 そこからKDさんは欧州車以外にもアメ車にも乗り継ぎ、現在はホンダ S2000に4年ほど乗り続けているという。S2000購入時、各所に見られたダメージ箇所はリペアして、状態が怪しいパーツは細かく交換し続けているおかげで、購入時よりもキレイな状態に保てている。 そんな彼に、この次に欲しいクルマを尋ねてみると、ロータス エスプリ V8という回答があった。実はこのクルマは既に購入済みで、間もなく納車される予定。中学生のころに一目惚れして以来、かれこれ15年間も憧れ続けたモデルだけに、楽しみにしているそうだ。 ではS2000は手放してしまうのかというと、そうではなく、複数台持ちで頑張って維持するそうだ。KDさんは「S2000はいつかフルリフレッシュを実施して、可能な限り乗り続けたいです」と語ってくれた。