やっぱりラウンドでは気持ちよくドライバーを飛ばしたいもの。大西翔太直伝、“理想のインパクト”をつくる練習ドリルを、シングルハンディの腕前を持つイラストレーターの野村タケオが実際に試してみた。

月刊ゴルフダイジェスト9月号に「大西翔太のSWINGど真ん中」に掲載されたドリルを実践!

みなさんこんにちは。ゴルフバカイラストレーターの野村タケオです。何度も言いますが、やっぱドライバーはちょっとでも飛ばしたい！そりゃ体力とかで限界があるとは思いますが、まだまだ自分のパワーをしっかりとボールに伝えられてない気がするので、伸びしろはあるはず。月刊ゴルフダイジェスト9月号に「大西翔太のSWINGど真ん中」という連載があるのですが、その記事に理想のインパクトを作る方法が書かれていました。それができれば僕もまだ飛距離が伸びるはず! ってことで試してみました。

（左）プロや上級者の力が入ってそうなインパクト。（右）上体が突っ込んでパワーが伝わらないインパクト。

大西翔太コーチによると、インパクトというのは一瞬の動きですが、形を意識することは理想のインパクトを実現するために必要なことだということです。プロや上級者のインパクトというのは”力が入っていそうな形”になっているということなのですが、多くのアマチュアは上体が突っ込みパワーが伝わらない形になってしまっているそうです。そうなると体の回転が止まり、再現性も悪くなります。かといって、右に残りすぎてしまうと、手打ちになる傾向があり、力がボールに伝わりません。

理想のインパクトは左足7、右足3の体重配分で、頭は絶対にボールの右側にあること。

では大西コーチの言う理想のインパクトとはどんな形なのでしょうか？ まずは体重配分が左足7に対して右足3。このとき頭は絶対にボールの右側にあること。この形が世界のトッププレーヤーが必ず守っているインパクトの理想の形だそうです。なぜこの形が理想かと言うと、まずボールに力を伝えるために、左に体重が乗ってないといけないから。次に、頭がボールよりも右側にあることで、軸ができて遠心力が生まれるからだそうです。注意しなければいけないのは、左足に7以上体重が乗ってしまうこと。そうなると上半身の回転が止まってしまうので、左に体重がたくさん乗ったほうがいいということではないんです。