ドイツのクルマ泥棒が狙うのはこの4台!そのうち1台はあの日本車だ!
2022年ドイツではコロナ禍の影響で、自動車の盗難が25%増加した。車泥棒のお気に入りのターゲットはアメリカンSUVだった。
2020年、2021年とコロナ禍による自動車盗難の減少が続いたが、ドイツ保険協会(GDV)は2022年に再び大幅な増加を記録し「前年に比べ、自動車の盗難件数は25%増加し、自動車部品の盗難件数も15%増加した」と報じた。
GDVの統計によれば、2022年には合計12,277台の自動車保険付き車両が盗まれ、約2億5,000万ユーロ(約400億円)の経済的損失が生じた。例年同様、SUVはギャングたちに特に人気があった。
窃盗団に最も多く狙われたのは「ジープ グランドチェロキー」だった。2位は「起亜スティンガー」、3位は「レンジローバー」、4位は「トヨタ ランドクルーザー」だった。
ベルリンは依然として車上荒らしが多い
地域別に見ると、ベルリンは依然として最もホットなスポットである。盗難報告件数の2,924件、つまりほぼ4分の1が首都だけで発生している。ベルリンに比べ、バイエルン州とバーデン=ヴュルテンベルク州では3分の1の台数しか盗まれていません」とGDVの担当者は言う。 GDVはまた、自動車部品の盗難がさらに増加していることも報告している。盗難件数は17%(1億1,400万ユーロ=約182億円)増加した。車載コンピューター、ステアリングホイール、エアバッグなど、主要部品が、61,000台以上の自動車保険加入車から盗まれた。 とはいえ、長期的には自動車の盗難台数は減少している、と2023年夏に自動車犯罪情報・能力センター(LIV)は報告している。 比較のために: 1990年代半ばには、年間約10万台の盗難車があった。
1,000件以上の横領
自動車盗難と聞くと、盗んだ車をできるだけ早く海外に持ち出し、そこで売る組織的なギャングと考える人は多いが、必ずしもそれは正しくない。2022年に登録された自動車盗難の大部分は、事実上横領によるものである。 「知人から借りた車、レンタカー、リースした車など、正当な所有者に返却されない車も含まれます」とLIV担当者は説明する。