やっぱりエンジン車は気持ちいい! マセラティはなぜいま新型エンジンを開発したのか?【試乗レビュー】
SPECIFICATIONS
マセラティ グレカーレ トロフェオ|Maserati Grecale Trofeo ボディサイズ:全長4860×全幅1980×全高1660mm 車両重量:2030kg 駆動方式:4WD エンジン:3リッターV6ツインターボ 最高出力:530PS(390kW)/6500rpm 最大トルク:620Nm(63.2kgfm)/3000-5500rpm トランスミッション:8段AT 価格:1713万円 マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ|Maserati GranTurismo Trofeo ボディサイズ:全長4965×全幅1955×全高1410mm 車両重量:1870kg 駆動方式:4WD エンジン:3リッターV6ツインターボ 最高出力:550PS(404kW)/6500rpm 最大トルク:650Nm(66.3kgfm)/2500-5500rpm トランスミッション:8段AT 価格:3660万円(75thアニバーサリーモデル) マセラティ MC20 チェロ |Maserati MC20 Cielo ボディサイズ:全長4670×全幅1965×全高1215mm 車両重量:1750kg 駆動方式:MR エンジン:3リッターV6ツインターボ 総排気量:1798cc 最高出力:630PS(463kW)/7500rpm 最大トルク:730Nm(74.4kgfm)/3000-5750rpm トランスミッション:8段AT 価格:4438万円(プリマセリエ ローンチエディションモデル)
文= 小川フミオ 写真= マセラティジャパン