ストリートユーザーにも最適なお手軽プライス

純正スプリングと換装して使用する、ハイパープロのコンスタントライジングレートスプリング。フロント用には、必要量のフォークオイルやグリスもセットになっている

「サスペンションチューニングなんて、サーキットをギンギンに走る人たちの話でしょ？」なんて思われがちかもしれないが、ハイパープロが重視するのは、公道での快適性やファンライド性。製品群の中には、レースユースのために開発されたリニアレートのフロントサスペンションスプリングや、レースにも対応する高性能なフロントフォークやリアショックなども多数ラインアップされているが、何よりも大切にされているのは、「もっと思いどおりに愛車を走らせたい！」という一般ライダーの願いを叶える製品展開だ。 そしてこの基本姿勢を象徴するアイテムが、ノーマルのサスペンションに使われているバネと換装する「コンスタントライジングレートスプリング」。製品ラインアップには「フロントスプリング」と「リアスプリング」と前後セットの「コンビキット」がある。 その大きな魅力は、リーズナブルにサスペンションのグレードアップを図れる点だ。例えば近年の人気車種であるカワサキ・Z900RS用の場合、フロントは2万4200円、リアは2万6400円で、コンビだとさらにお得で4万7300円。なんと700車種以上の設定があり、フロントは2万2000円～2万7500円、リアは2万6400円、コンビは4万7300～5万2800円となっている。愛車への装着には工賃が別途必要とはいえ、かなり気軽にハイパープロの真髄であるコンスタントライジングレートのスプリングを導入可能。しかもフロント用は、必要量のフォークオイルとグリスもセットになっている！ ちなみに、車体への装着に関しては一般販売店の他、全国各地に「サービスディーラー」と「スペシャルショップ」が用意されている。さらに、一般的なショップでは分解整備が難しいリアショックについては、アクティブが「リアスプリング交換サービス」も手がけており、ハイパープロ製品購入後に純正リアショックや作業依頼書と一緒に送ることで、3300円（送料別）の格安工賃と1週間程度の納期で、入れ替え作業をしてくれるのだ！