ホンダGB500TT：ガレージ48が腰上メンテの必須パーツ・廃番ガスケットを独自にリプロ

アストライドGBグループで、1台だけGB400TT Mk2用カウル付きのGB500TTで参加しているのが、岐阜県各務原市のバイクショップ・ガレージ48代表の田中克広さん。 溶接／旋盤フライス加工／ワンオフパーツ製作／カスタムバイク製作などを行う一方、「GBはMk2用カウル付きじゃなきゃダメ」というマニアぶりで、愛車をサンプルにGB用パーツも開発。最新パーツは「エンジンメンテの必需品だから、ないと困りますよね」と、国内メーカーにて独自に製造したGB400TT用ヘッドガスケット!! GBに真面目すぎるのが田中さんだ。 ◆GB500TTには本来カウル付きのMk2は存在しないが、「オバQカウルを付けたい」とオリジナルカウルステーを開発してアストライドにエントリー。 ◆ヘッドボルトを規定トルクで締め付けると、潰れることで気密性が出るヘッドガスケットは、再使用不可。だが純正部品は廃盤で、XR400系とも互換性がないため、自社で製作。構造はメタル3層構造で、純正同様のリブも再現。リベット位置が異なるのもガレージ48オリジナルの証。価格は1万3200円。ガレージ48 ◆劣化による硬化で使い物にならない純正のゴム製インシュレーターに代わる、キャブレター交換時に必須のアルミ製ショートインシュレーターも開発。

────────── ●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。