「ダウンヒルの後のアップダウンで、僕は攻め続けた。さらなる秒差を稼ぐためであり、このチェイスの心理戦を制するためでもあった」（ポガチャル）

残り20kmを切ると、ついに均衡が崩れた。最終盤は「もはや死んでいた」というエヴェネプールに対して、精神的な余裕を得たポガチャルは、「オフシーズンのことを考えながら」悠々とフィニッシュへ突き進んだ。最終的にタイム差は、3分16秒にまで広がった。

「シーズンを始めた時と同じやり方で、シーズンの終わりも祝いたかった。だからバイクを持ち上げたら素敵だなと思ったし、最高の写真が撮れたんじゃないかな」（ポガチャル）

イル・ロンバルディア 優勝ポガチャル、2位エヴェネプール、3位チッコーネ

2024年初レースとなった3月2日、81kmもの独走の果てにストラーデ・ビアンケを制し、カンポ広場で自らのバイクを天に突き上げた時のように、2024年最終レースとなった10月12日、コモ湖のほとりのフィニッシュラインで、ポガチャルは愛車コルナゴを高々と掲げ上げた。これにてイル・ロンバルディア4戦全勝。2年連続シーズン初日＆最終日勝利というおまけ付き。……もしもシーズン初戦のステージレース総合優勝を「初戦優勝」と数えるならば、4年連続シーズン初戦＆最終戦勝利となる。 シーズン25勝は、2005年アレッサンドロ・ペタッキと並ぶ21世紀最多記録。内訳はワンデー6勝、ステージレース総合3勝、ステージ16勝。また個人タイムトライアルを除き独走勝利は18勝で、うち9勝が10km超の大アタックによるものだった。ちなみに今季のポガチャルにとって明らかに「負け」と言えるのは、ミラノ～サンレモ（12人によるスプリントで3位）、ジロ第1ステージ（3人によるスプリントで3位）、ツール第11ステージ（ヴィンゲゴーとの一騎打ちスプリントで2位）くらいのものか……。

またモニュメント7勝目は、マチュー・ファンデルプールを1つ上回って現役単独最多に。9月29日にマイヨ・アルカンシェルを着てから負けなしの2連勝（10月8日出走のトレ・ヴァッリ・ヴァルジーネはレース中止でニュートラル）は、2005年世界王者のトム・ボーネン（年をまたいで4連勝）、年をまたがなければ1977年のフランチェスコ・モゼール（3連勝）以来となる快挙である。