ランキング8位争い

フランコ・コラピント（ウイリアムズ）とエステバン・オコン（アルピーヌ）

■注目チーム：ウイリアムズ、アルピーヌ、ザウバー 　実際、サマーブレイク明けの進歩を考えると、ウイリアムズはランキング6位を狙えたかもしれない。オランダGPで投入されたアップデートは、いきなりローガン・サージェントが大破させるというトラブルがあったものの、チームの調子を大きく押し上げた。 　ウイリアムズがサージェントに代わり、フランコ・コラピントを起用したのは名手だった。コラピントはチームメイトのアレクサンダー・アルボンと同等のペースをすぐさま発揮すると、わずか参戦2戦目で4ポイントを獲得。アルボンもサマーブレイク以降、改良を受けたFW46で4戦中3回予選Q3進出という活躍ぶりだ。 　ウイリアムズ次第ではあるが、そこにアルピーヌが1枚絡むことはできるかもしれない。オリバー・オークス新代表の下、チームはサーキットサイドの活動を大幅に改善。テクニカルディレクターのデビッド・サンチェスは2024年のA524の開発と、長年の欠点に対処するべく来季のA525の設計を指揮している。 　しかしアルピーヌはここのところ停滞しており、マシン開発も控えめなのが現状だ。 　同じことがザウバーにも言える。1年以上ポイントに手が届いておらず、トップ10からは大きく離されており、このままではレース展開が味方することを祈るしかないとも言える。 　アルピーヌが改善すれば、ウイリアムズ撃墜に向けて軌道に乗ることができるかもしれない。しかしウイリアムズは勢いがあり、さらに上位を狙うかもしれないという現状だ。