フィアット500は長距離走行には向かない

フィアット500はタイトなカーブを驚くほど上手に曲がる。

この車の運転感覚は次の通りだ： シティボタンを押すと、「500」の小回りの良さと操縦性が際立つ。しかし、サスペンションが硬いため、路面の凹凸をダイレクトに感じる。ステアリングはダイレクトで、エンジンは全体的に非常に活気がある。高速道路では騒々しくなる。しかし、「500」はマルチジェットディーゼルとして驚くほど経済的に走るので、その点では優れている。ただし、「500」は長距離走行には向いていないので、街乗り用として計画的に利用すべきだ！

我々のお気に入り ・非常に優れた操作性 ・幅広いバリエーション ・低い維持費 不満な点 ・細部に様々な品質上の欠陥 ・今日の視点から見ると、中程度の安全性レベル ・コレクターズアイテムの価格は高い

残念ながら、500は欠陥が非常に多い

これは困ったことだ: フィアットは標準で2年間の新車保証（2年間または4万kmまで）、3年間の塗装保証、8年間の防錆保証を提供しているが品質はまちまちだ。また、車両が古くなるにつれ、故障が増える。 オイル漏れや不完全な排気システムは、長期にわたってコストのかかる問題となる。TwinAirエンジンは、スポーティーな運転をするとオイルを消費しがちだ。ホイールベアリングやブレーキは早期に摩耗することがよくある。手入れが行き届いていない車や塩分を含む環境で運転された車は、早期に鋭いエッジ部分に錆が発生する。連邦自動車輸送局には43件のリコールが記録されている。

結論

マイクロカーの象徴として、「フィアット500」は素晴らしいデザイン、優れた機能、低い固定費で輝いている。しかし、車の状態によっては、当然のことながら、年数が経つにつれ、多くのリスクがある。