全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6大会鈴鹿は野中誠太と中村仁がポールポジションを分け合う
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6大会は11月9日（土）、三重県の鈴鹿サーキットで第16戦／第17戦の公式予選が行われ、第16戦は野中誠太（PONOS Racing TOM'S 320 TGR-DC）が、第17戦は中村仁（モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC）がポールポジションを獲得した。 【ピットアウトする野中誠太】 2024年のスーパーフォーミュラ・ライツは第1大会のもてぎが延期となったことから、迎えた第6大会の鈴鹿は最終大会ではなくなっているものの、シリーズ終盤の重要な一戦となっている。今回はスーパーフォーミュラ第8戦・第9戦との併催イベントで、11月7日（木）から3回の専有走行が行われてきたが、総合トップタイムを記録したのは野中。TOM'S勢が好調で上位を占めていったが、これに今回好調の荒尾創大（HFDP WITH TODA RACING）が食い込む構図となっていた。 迎えた11月9日は8時15分から晴天のもと16戦の公式予選がスタートしたが、各車はアウトラップから3～4周目にアタックラップを展開。まずは1分51秒807を記録した小出峻（HFDP WITH TODA RACING）がこの時点での最速タイムを記録するものの、これをTOM'S勢が上回っていった。4周目に1分51秒305を記録したのは野中で、トップに躍り出た。 これに続き2番手には古谷悠河（Deloitte. HTP TOM’S 320）、3番手に中村仁（モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC）と一時はTOM'S勢がトップ3を占めていったが、古谷のタイムは走路外走行で抹消に。さらにチェッカー間際には、専有走行から好調の荒尾が1分51秒367にタイムを上げ、2番手に食い込んだ。 最終的に野中のタイムを上回るドライバーは現れず、第16戦は野中がスーパーフォーミュラ・ライツ参戦以来初めてのポールポジションを獲得した。2番手には荒尾、3番手には中村が続いた。ランキング首位の小出峻（HFDP WITH TODA RACING）は4番手となった。 第16戦の公式予選の後、10分間のインターバルで迎えた第17戦の公式予選でもまずは小出が1分51秒029を記録。野中はわずかなトラブルもあり、小出に続く1分51秒054となる。これに小林利徠斗（モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC）が続くも、チェッカー間際にこれを上回ってきたのは中村。1分51秒009までタイムを縮め、今季2回目のポールポジションを獲得した。 2番手には小出、3番手には野中、4番手は小林、荒尾は第17戦は5番手につけることになった。マスタークラスは第16戦、第17戦とも清水康弘（GNSY 324）がポールを獲得した。第16戦の決勝レースは12時25分にスタートする。 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6大会 第16戦公式予選結果 Pos.／No.／Class／Driver／Car／Qualify／Laps 1／36／ ／野中誠太／PONOS Racing TOM'S 320 TGR-DC／1'51.305／4/5 2／2／ ／荒尾創大／HFDP WITH TODA RACING／1'51.367／5/5 3／35／ ／中村仁／モビリティ中京TOM'S 320 TGR-DC／1'51.613／4/5 4／50／ ／小出峻／HFDP WITH B-MAX RACING／1'51.641／5/5 5／38／ ／小林利徠斗／モビリティ中京TOM'S 320 TGR-DC／1'51.642／5/5 6／1／ ／K.フレデリック／Pilot ONE Racing with B-MAX／1'52.112／4/5 7／5／ ／入山翔／IRISアルビレックス-RT／1'53.840／4/5 8／8／M／清水康弘／GNSY 324／1'54.011／3/5 9／30／M／DRAGON／TEAM DRAGON 324／1'55.824／5/5 10／13／M／藤原誠／TEAM DRAGON 324／1'56.202／3/5 11／4／M／今田信宏／JMS RACING TEAM／1'56.722／5/5 12／37／ ／古谷悠河／Deloitte. HTP TOM'S 320／1'58.552／5/5 天候：晴れ 路面：ドライ No.37は、当該ラップタイム（1'51.309）不採用 （全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第19条1及び2. （走路外走行）） 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6大会 第17戦公式予選結果 Pos.／No.／Class／Driver／Car／Qualify／Laps 1／35／ ／中村仁／モビリティ中京TOM'S 320 TGR-DC／1'51.009／4/5 2／50／ ／小出峻／HFDP WITH B-MAX RACING／1'51.029／4/6 3／36／ ／野中誠太／PONOS Racing TOM'S 320 TGR-DC／1'51.054／4/6 4／38／ ／小林利徠斗／モビリティ中京TOM'S 320 TGR-DC／1'51.094／4/5 5／2／ ／荒尾創大／HFDP WITH TODA RACING／1'51.129／5/5 6／37／ ／古谷悠河／Deloitte. HTP TOM'S 320／1'51.164／4/5 7／1／ ／K.フレデリック／Pilot ONE Racing with B-MAX／1'51.554／4/5 8／5／ ／入山翔／IRISアルビレックス-RT／1'52.955／4/5 9／8／M／清水康弘／GNSY 324／1'53.663／3/4 10／13／M／藤原誠／TEAM DRAGON 324／1'55.070／4/5 11／4／M／今田信宏／JMS RACING TEAM／1'55.271／4/5 12／30／M／DRAGON／TEAM DRAGON 324／1'55.552／5/5 天候：晴れ 路面：ドライ No.38は、当該ラップタイム（1'51.196）不採用 （全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第19条1.及び2. （走路外走行）） [オートスポーツweb 2024年11月09日]
