株式会社 三栄
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11月10日開催のホンダサンクスデー2019、出演者第1弾公開。中上貴晶や佐藤琢磨、山本尚貴などが登場
MotoGP：スズキ、肺を挫傷したミルのイギリスGP欠場を発表
ミック・シューマッハーに立ちはだかるスーパーライセンスの障壁。F1デビューは2021年以降か
ニュル最速『ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ』にロードスター登場。北米耐久優勝記念限定車も
スーパーGT：K2 R&D LEON RACING、第6戦オートポリスから菅波冬悟を起用。黒澤治樹は監督に
フェルスタッペン、ハミルトンへの敬意を示すも「今のF1には同等の結果を出せるドライバーが3、4人いる」
ホンダF1密着 前半戦総括（1）：躍進の原動力となったホンダPUの高い信頼性。開発のカギは横の連携と航空エンジン部門の知見
スーパーGT：WAKO’Sの2連勝支えたレース勘と大嶋和也のセッティング能力
F1技術解説：ハンガリーGPでタイヤの摩耗以上にブレーキ加熱に苦しんでいたメルセデス
EVプロトタイプの『フォルクスワーゲンID.R』、中国でのアタックに向けた新カラーを披露
元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロ、2012年以来のフォーミュラレース参戦へ
2020年最新F1ストーブリーグ情報／トップ3チーム編：レッドブル、アルボンが期待外れなら外部からドライバーを起用か
ハースF1、2020年のラインアップはドライバー市場の“ドミノ”が倒れきるまで静観
BRP、富士ラウンドからMINI CHALLENGE JAPANに参戦へ。2020年のフル参戦を目指す
TCR初挑戦、初勝利を飾ったヌービル。「WTCRにもぜひチャレンジしてみたい」
鈴鹿10時間：レースを最も盛り上げたチームに100万円。今年もその他各賞金多数
WEC：レベリオン・レーシング、第1戦シルバーストンのLMP1に2台目投入。ロイック・デュバルも起用
マクラーレンF1、新設自社風洞に大きな期待「パフォーマンス向上の鍵になるはず」
フェルナンド・アロンソとトヨタ、2020年ダカールラリー参戦へ始動。9月にラリーレイド初参戦
ウイリアムズF1副代表「レース数は少ない方が需要が高い」とカレンダー拡大に反対。PU基数への懸念の声も
ヒュンダイ所属のWRCドライバー、ヌービルがTCR初挑戦でポール・トゥ・ウィン。レコードも更新
インディカー戦うロッシとヒンチクリフ、豪州の祭典“バサースト1000”へ殴り込み
F1、年間22戦開催に伴い、プレシーズンテストの縮小を検討。序列変動につながると歓迎する声
F1技術ボスのパット・シモンズ、新人ラッセルのパフォーマンスを称賛。「彼は将来のチャンピオン」
2020年最新F1ストーブリーグ情報／中団チーム編：最も不透明なトロロッソ・ホンダ。シューマッハーのデビューはあるか
