株式会社サンズ
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スーパーGT：鈴鹿サーキットでタイヤメーカーテストがスタート。雨の中19台が周回を重ねる
MotoGP：懐の深いマシン素性のスズキGSX-RR。リンスが王者争い候補に名乗りを上げる
40台越えは確実か!? 鈴鹿10時間の最初の暫定エントリーリスト発表。13車種37台がそろう
「中団トップで走れることを今後数戦で示したい」とルノーF1テクニカルディレクター
ホンダ、F1アゼルバイジャンGPでスペック2エンジンを全4台に導入。「品質観点での課題」を確認、信頼性向上図る
992型『911』の先行披露も。ポルシェを堪能するファンイベントが6月15～16日、富士で開催
フェルスタッペン「ベッテルは魔法のような才能を持ったドライバーではない」
元F1ドライバーのベルガーがハミルトンを絶賛。「セナと肩を並べると思えた初めてのドライバー」
関谷正徳校長の下、現役7選手が講師を務めるフォーミュラトヨタ・レーシングスクール。2019年開催概要発表
スペイン人ライターのF1便り：F1グランプリ1000回目の知られざる真実
GOODSMILE RACINGがスパ24時間に再挑戦。人気シリーズ『Fate』とコラボしたメルセデスAMG GT3投入
F1アゼルバイジャンGPでは「トラブルを避けることが重要になる」とウォルフ
女性初IMSA王者のニールセン、第4戦もMSRのアキュラNSX GT3エボをドライブへ
スーパーFJ富士戦で村松日向子が初優勝。女性ドライバーの優勝は2010年の神子島みか以来
今季未勝利のフェラーリ、F1アゼルバイジャンGPでアップデートを導入
開幕3戦でフェラーリSF90への理解を深めたベッテル「ポテンシャルを引き出すために必要なことが見えてきた」
レッドブル・ホンダのフェルスタッペン「バクーではオーバーテイクが可能。面白いレースにしたい」：F1アゼルバイジャンGPプレビュー
世界最多連続出場36回。ダカールラリーの“鉄人”菅原義正が2019年大会をもっての引退を発表
TCRジャパン：Hitotsuyama RacingがアウディRS3 LMSで開幕戦オートポリスに参戦へ。篠原拓朗を起用
フェルスタッペン、「PUパフォーマンスが勝負を決めるF1」に不満
TCRジャパン：フォルクスワーゲン和歌山中央が松本武士を擁しゴルフGTI TCRで参戦。ディーラーメカも参加へ
ポルシェ962Cなど5台が新規追加。グランツーリスモSPORT、4月23日に追加アップデート登場
F1予選方式の変更が再び話題に。グロージャンは「Q4を導入する意味がない」と現状維持を主張
ブランパンGT運営するSRO、ノートルダム大聖堂の修復費に5万ユーロを寄付
矢継ぎ早に飛ぶ厳しい質問に、「正しい決断だった」と主張を曲げないフェラーリ代表／F1第3戦中国GPレース後会見
