欧州でも「主流」が変わった？ 増え続けるオートマ（AT）車 初心者にもおすすめのモデル 10選
優れたAT車トップ10 初心者にも◎
欧州ではこれまで、マニュアル・トランスミッション（MT）搭載車がよく選ばれてきた。しかし、年を追うごとにオートマチック・トランスミッション（AT）を選ぶドライバーが増えている。 【写真】安いし見た目も走りもいいぞ！ フランス流コンパクトカー【ルノー・クリオ（ルーテシア）を写真で見る】 (19枚) 英国の自動車基準当局（DVSA）によると、2022年から2023年にかけての英国内の運転免許試験は32万4064件がAT車で行われたという。MT車の136万件に比べればはるかに少ないが、それでも15年前に比べれば360％の増加となる。 これには、従来の多段式トランスミッションを持たない電気自動車（EV）の増加や、MTが設定されている新車の販売台数の減少など、いくつかの理由が考えられる。 また、新人ドライバーの多くは、初めてのクルマとしてAT車を探す傾向にある。加えて予算が少ない場合、AT搭載の安価な小型車に注目することになる。 今回は、英国で販売されているATを搭載した小型車から、特に優れたモデルを紹介する。高価でなくとも、またMTでなくとも純粋におすすめできるトップ10だ。なお、EVは除外している。
1. ルノー・クリオ（ルーテシア）
長所：高級感あるインテリア。滑らかなハイブリッドの走り。 短所：乗り心地がゴツゴツする場面がある。後部座席が狭い。 新型ルノー・クリオ（日本名：ルーテシア）のエンジンは、1.0Lガソリンと経済的なEテック・ハイブリッドの2種類から選べる。 後者のみATを備えているが、どちらも非常に優れた選択肢だ。 クリオEテック・ハイブリッドは最高出力145psを発生し、2基の電気モーターと4速ATによって制御される。 燃費もよく、欧州WLTPサイクルで28.6km/lと謳われている。現在英国で販売されているハイブリッド車の中では最も安く、2万1495ポンド（約400万円）からとなっている。
2. セアト・イビサ
長所：レスポンスが良く洗練されたエンジン。サイズの割に実用的。 短所：スポーツグレードの乗り心地は硬い。ライバル車より騒音が大きい。 ATの小型車なら、スペイン生まれのセアト・イビサも外せない。 英国では5速MTが標準だが、スポーティな「FR」グレードより上のモデルには7速ATが用意されている。 フォルクスワーゲン・グループの優れた1.0Lターボガソリンエンジンを搭載し、最高出力115ps、0-100km/h加速10.3秒とされる。 価格は2万3590ポンド（約440万円）からとクリオより高いが、LEDヘッドライト、デュアルゾーン・クライメートコントロール、数多くのセーフティ機能、クルーズコントロールなど、標準装備が充実している。
