メルセデス・ベンツ190E 2.5-16 EvoIIがレストモッドで復活！限定100台のみが製造され、価格は85万ユーロ（約1億4,300万円）だ！

「HWA Evo」は最初のプロトタイプが完成し、今や公道走行も可能だ。

HWAがアクセルを踏み込む！発表と最初のスケッチからわずか数ヶ月で「HWA Evo」が現実のものとなった。最初のプロトタイプは完成し、今や公道走行も可能だ。我々が最新情報をすべてお届けする！

公道走行可能なモータースポーツのDNA

HWA Evoは、メルセデス190E 2.5-16 Evo IIへのオマージュであり、一見したところオリジナルとそっくりだ。

HWAは次のステップとして、車両メーカーとしてレストモッド事業に参入する。「HWA Evo」は伝説の「メルセデス190E 2.5-16 EvoIIへのオマージュ」で、生産台数はわずか100台。販売価格は714,000ユーロ（約1億2,000万円）だ！ HWAは、1998年にハンス ヴェルナー アウフレヒト氏によって設立された独立企業で、主にモータースポーツでその名を知られるようになった。HWAの「A」は、そうAMGの「A」である。現在まで、HWAはDTM史上最も成功したレーシングチームだが、「メルセデスCLK DTM AMG」や「CLK-GTR」といった小型シリーズも開発している。メルセデス車の扱いを知り尽くしている企業といえば、HWAをおいて他にない。

アファルターバッハに拠点を置く同社は現在、「メルセデス190」をベースとした初の完全新車を開発中である。その車は「HWA Evo」というモデル名で、間違いなく、わずか502台しか製造されなかった「メルセデス190E 2.5-16 EvoII」へのオマージュである。 「ミスターDTM」の愛称でも親しまれるアウフレヒト氏は、1986年から2017年までDTMの会長を務め、メルセデスの成功に大きく貢献しただけでなく、「190E 2.5-16 EvoII」のロードバージョン開発にも尽力した。そのため、今回のニューバージョンは、アウフレヒト氏とHWAチーム全員にとって思い入れのあるプロジェクトなのだ。

HWA Evoの概要 ・メルセデス190E 2.5-16 EvoIIへのオマージュ ・メルセデス190（W201）ベース ・限定100台のみ生産 ・ドライサンプ潤滑方式の3.0リッターV6ツインターボ ・450馬力、550Nm ・最高速度270km/h ・1,360kg ・アファルターバッハパッケージで500馬力、最高速度300km/h ・オプションでカーボンセラミックブレーキを用意 ・ボディの大部分にカーボンファイバーを使用 ・現在注文受付中 ・ドイツでのベース価格は84万9,660ユーロ（約1億4,275万円） ・最初の納車は2025年末 「HWA EVOは単なる『レストモッド』ではありません。この車両に対する我々のビジョンを完全に実現するために、デザイン、テクノロジー、サプライヤーの面で、前例のないほどの時間と労力を投資しています」と、HWAの最高技術責任者（CTO）であるゴルディアン フォン シェーニング氏は語る。