オフロード特化型【BMW R1300GS GSスポーツ試乗】車高は足着き不安なレベルに高いが…ツーリングライダーでも楽しめるのか？
BMW R1300GS GSスポーツ主要諸元
■エンジン 空水冷4サイクル水平対向2気筒DOHC4バルブ ボア・ストローク106.5×73mm 総排気量1300cc 圧縮比13.3 燃料供給装置：電子制御式インジェクション 点火方式トランジスタ 始動方式セル ■性能 最高出力107kW（145ps）／7750rpm 最大トルク149Nm（15.1kgm）／6500rpm 燃費20.83km/L（WMTC値） ■変速機 6段リターン 変速比1速2.438 2速1.714 3速1.296 4速1.059 5速0.906 6速0.794 一次減速比1.479 二次減速比2.910 ■寸法・重量 全長2210 全幅1000 全高1490 軸距1520 シート高870（各mm） ステアリングヘッド角度63.8° キャスター112mm タイヤF120/70R19 R170/60R17 車両重量260kg ■容量 燃料タンク19L（リザーブ約4L） ■車体色 レーシング・ブルー・メタリック ■価格 297万1000円 レポート●阪本一史 写真●小林 司
