レッドブルの来季シートを『F1』公式の識者が考察…角田裕毅はRBで奮闘も「最終候補に入っていない」ネックはホーナー代表?|F1
レッドブルはマックス・フェルスタッペンと2028年までの長期契約を締結している。来季の2025年、セカンドシートはまだ未定となっており、その動向はF1界における大きな関心事になっている。 【動画】角田裕毅が鈴鹿でのピット映像を見て「あいつ!あいつ!」ウィリアムズのスタッフが邪魔だった? 『F1』公式のプレゼンターであるローレンス・バレット氏は「ペレス?リカルド?サインツ?来シーズン、レッドブルでフェルスタッペンのパートナーとなるのは誰になるのか」という見出しで、来季レッドブルのシートを争う構図について考察している。 「2021年レッドブルに加入した(セルジオ)ペレスの契約は今シーズン終了までとなっている。本人も認めているが、彼は2023年RB19にアダプトするため奮闘し、チームメイトのマックス・フェルスタッペンの19勝に次ぐ2勝を挙げた」 「ペレスは2023年のドライバーズチャンピオンシップでキャリアベストの2位を獲得し、契約更新に値することを証明。あらゆる機会を与えるとチームが宣言してシーズンを迎えている」 「34歳の彼はチャンスをつかみ、バーレーン、サウジアラビア、そして前回出場の日本ではフェルスタッペンに次ぐ2位でフィニッシュした。鈴鹿でもポールポジション争いでチームメイトとはわずか0.066秒差だった」 「この一連の結果が、彼をレッドブル残留が有力だという見方にしたのは間違いない。しかし、過去8カ月間、レッドブルはペレスが安定性を発揮できなかった場合に備え、代役の可能性について選択肢を検討してきた。このBプランという選択肢を保つことは、どのチームも当たり前にやることだろう」
ここからバレット氏は、ペレスが離脱した場合の“もしも”について考察。その代案として、現RBダニエル・リカルドの名前を出している。 「複数の情報筋によると、レッドブルがリカルドをレッドブルファミリーに戻し、そして昨年途中からリカルドをアルファタウリチームに置いたのは、再起用もアイデアに入れて、ペレスとの力を評価する意図があったという」 「リカルドはレッドブルグループの人気ドライバーであり、非常に市場価値がある。昨年、シルバーストンでのピレリタイヤテストではエナジードリンク会社に、適切なマシンと環境があれば、変わらず速いドライバーであることを証明していた」 「それがリカルドにアルファタウリでの挑戦を与えた理由だ。彼の復帰は手の手術(オランダGPのFP2で骨折)を必要とするクラッシュによって妨げられた。それでもチームは彼に能力を示す機会を与えるため、2024年もリカルドをRBに残留させている」
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