782馬力のプラグインV8を搭載した新型「ベントレー コンチネンタルGT」は12気筒エンジンさえも忘れさせる 試乗＆レポート！
そして、ベントレーは新型「コンチネンタル」で、この考えを再び完璧に実現した。今回は簡単なことではなかった。結局のところ、英国のこのメーカーも変革の最中にあり、何とかして新しい時代に適応しなければならない。そして、新型「コンチネンタル」は正しい方向への良い一歩となった。 電動モードでは最も静かな12気筒エンジンよりもさらに静かで、組み合わせるとよりパワフルになる。英国人は、かつてのエンジンの王者、V12をすぐに忘れさせ、新型「コンチネンタル」で電気自動車時代への道筋を示そうとしている。 しかし、おそらく以前考えられていたよりも少し時間がかかるだろう。新CEOは2026年に最初の電気自動車モデルを発表するという当初の計画を貫きたいと考えているが、純粋な電気自動車の高級ブランドへの移行は、もはや計画通りにスムーズに進むことは期待されていない。そのため、当面は多くの人々の求める生産モデルを届け続けることができる。
Thomas Geiger
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