2025年の原付問題とCNを同時に解決！ スズキe-POは「新しい乗り物」だ……〈多事走論〉from Nom
SUZUKI e-PO［Prototype］
発売時期や価格については未発表。市販することを前提に開発を進めているという。 e-PO（公道走行調査車両） 全長×全幅×全高1531×550×990mm 軸距1144mm 最低地上高173mm シート高780-955mm 装備重量23kg モーター形式直流ブラシレスモーター 定格出力0.25kW 変速機方式外装7段シフト バッテリーNKY594B02・リチウムイオンバッテリー（25.2V-16Ah） バッテリー質量約2.5kg 充電器スタンド型 交流100V 充電時間約5.0時間 充電器質量約1.0kg タイヤサイズ前18-2.125 タイヤサイズ後20-2.125 ブレーキ前ディスクブレーキ（ワイヤー式） ブレーキ後ローラーブレーキ ※スペックは公道走行調査車のもの ※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
●文:Nom(埜邑博道) ●写真:長谷川徹
