西海岸の日常に溶け込む自動運転ロボタクシーや新型EV 近未来仕様のテスラ車に驚き
テスラの新型EV「サイバートラック」は圧倒的なミニマリズム
そして、もう一つシリコンバレーではあまり珍しくなくなってきたのが、テスラの新型EV「サイバートラック」。 昨年末や今年の初め頃などは、見かけるたびに写真を撮ったり、インスタグラムにポスティングしたり、どこどこのスーパーマーケットの駐車場で見かけた、スタンフォード大学の構内を走っていた、などの目撃情報が友人や仕事仲間の間で行き交ったときもありましたが、現在は割と街中で見かけるようになり、筆者の子供も、友達の父親が所有しているのでテニスの送迎などで乗せてもらっています。 筆者も、2020年に予約して今年3月に最初の1000台のサイバートラックのうちの一台をようやく入手したという友人のパパ友に頼んで乗せてもらいました。 最初に実際のサイバートラックを見た人の多くが、その直線的な個性あるデザインに衝撃を受けたのではないでしょうか。「テスラの初めてのピックアップトラック」と言われていますが、とてもピックアップトラックには見えません。中のインテリアも圧倒的なミニマリズムで、まずパーキングやドライブなどのシフトレバーが中型セダン「Model3」同様にありません。タッチパネルでの操作、もしくはルーフにあるボタンでの操作となります。
テスラ車2台持ちの家庭もちらほら
現在高校生の筆者の子供が小学生のとき、その当時シリコンバレーでもまだ珍しかったテスラが小学校の送迎ゾーンにスーッと入ってくると、リアドアのガルウィングが、その名前の通りカモメの翼が広がるがごとく華麗に上にあがり、そこからバックパックを背負った小学生が出てきてドロップオフされている光景をみたとき、「なんかすごいところに住んでるなあ」と思った記憶があります。 このサイバートラックのオーナーは小学生の子供もいるので、学校の送り迎えもこの車でするのかな、と想像したりしました。オフロードも走れるサイバートラックはアウトドア仕様にもなっていて、冬にスキーリゾートのタホ湖に家族で行くのが楽しみなのだそうです。 また、カリフォルニア州のアーバイン警察がサイバートラックをパトカーに採用しました。まるで近未来の映画のようです。 テスラCEOのイーロン・マスク氏の共和党への強い支持の影響が出るのか、それほど影響を受けないのか、販売数に反映されてくるのはもう少し先になりますが、昨年と比較するとカリフォルニア州のテスラの販売台数は、他の電気自動車（EV）メーカーとの競争激化もあり、2024年は減少傾向にあるようです。 それでも、2023年が好調だったためか、初めて見たときは衝撃的だったテスラも、シリコンバレーのテックオフィスの駐車場に白いテスラがずらっと並び、信号待ちをしている車が1台おきにテスラだと気がつくときもあるくらい、かつてのプリウス（1997年発売のトヨタの世界初の量産ハイブリッド車）並みに多い気がします。アメリカの郊外では夫婦で1台ずつ車を2台所有している家庭も多いですが、テスラを2台所有している家庭もちらほらみかけるようになりました。
