アルトとクロスビーは12月13日より、ラパンとラパンLC、スペーシアベースは12月21日より販売を開始

スズキがアルト／ラパン／スペーシアベース／クロスビーの仕様変更を行った。「後退時車両直後確認装置」の装着を義務づける法規への対応がメインだが、アルトとクロスビーについてはそのほかの変更も行われている。アルトとクロスビーは12月13日より、ラパンとラパンLC、スペーシアベースは12月21日より販売を開始する。 【画像】進化が鮮明に！一部改良して新登場したスズキの人気車種を詳しく、写真を見る（全5枚）

メーターパネル内にリアパーキングセンサー作動表示灯を追加

新型車は2022年5月から、継続生産車は2024年5月から、「後退時車両直後確認装置」の装着が義務づけられている。その法規制では、車体の後方0.3mの位置から3.5m、高さ0.8mの範囲までの障害物を確認できなければならないとしているが、その確認の手段として、カメラ、検知システム、ミラーが指定されている。 スズキでは、2023年10月にワゴンRシリーズとスイフトスポーツのAT車を、11月にはワゴンRとスイフトスポーツのMT車を一部変更しているが、それはいずれもこの法規対応に対応するためのもので、この時、「後退時車両直後確認装置」としてメーターパネル内にリアパーキングセンサー作動表示灯が追加されている。 今回のアルト／ラパン／スペーシアベース／クロスビーの一部変更もこのためのもので、ワゴンRシリーズやスイフトスポーツと同様、メーターパネル内にリアパーキングセンサー作動表示灯が追加されている。なお、アルトとクロスビーは以下の仕様も変更された。 ■アルトの変更点 インパネのUSB電源ソケットを「タイプA2個」から「タイプA1個+タイプC1個」に変更 車体色「ホワイト」をL（アップグレードパッケージ装着車）、ハイブリッドS、ハイブリッドXにも設定 ■クロスビーの変更点 ハイブリッドMXにリアパーキングセンサーを追加

軽自動車を代表するアルトもついに車両価格100万円以上に

今回の一部変更に伴い、車両価格も改定されている。アルトについに車両価格100万円以下のモデルがなくなるなど全体的に上昇しているが、積極的に、できるところ法規制に素早く対応していくという姿勢は「スズキの良心」とも言える。