【2024年11月版】125ccスクーターおすすめ11選！ 原付二種は通勤にも最強で、AT限定免許で乗れる！
ヤマハ ジョグ125
2022年末に登場したヤマハのニューフェイスで、2024年3月にニューカラーが設定された。伝統あるスポーツ原付スクーター「JOG」の名を冠し、ヤマハの原付二種スクーターで再校レベルの低燃費（51.9km/L）を実現した空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。ヤマハの同クラス最軽量の車重95kg、そして735mmという低シート、財布に優しい価格で『軽量、コンパクト、リーズナブル』の三拍子が揃う。静粛なエンジン始動をもたらすSMG（スマートモータージェネレーター）や、左レバーを引くことでフロントブレーキも作動する前後連s同ブレーキ「UBS」などを採用。シート下スペースは容量約21.3Lで、フロントには600mlまでのペットボトルが入るトランクスペースや折りたたみ式フロントフックを装備する。USBソケットはオプション設定だ。2024年7月末に、カラーバリエーションや諸元はそのまま価格改定（+3300円）した2025年モデルが9月20日発売と発表された。 主要諸元■全長1740 全幅675 全高1090 軸距1205 シート高735（各mm） 車重95kg（装備）■空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.3ps/7000rpm 1.0kg-m/5000rpm 無段変速 燃料タンク容量4.0L■タイヤサイズF＝90/90-10 R＝90/90-10 ●価格:26万7300円 ●色:青、黒、赤、白 ●発売日:2024年9月20日
スズキ バーグマンストリート125EX
スズキ新世代の原付二種スクーターシリーズ・第3弾として登場。エンジンはSEP-αをスズキの二輪車で初採用し、アヴェニス＆アドレスよりも低回転トルクを重視した設定に。アイドリングストップやスズキ二輪車初のサイレントスターターシステム、ワンプッシュでエンジン始動が可能なスズキイージースタートシステムなど充実した装備を誇る。フル液晶メーターやエコドライブインジケーター、リヤキャリア、USB電源ソケット（5V2A）を備えたフロントボックス＆インナーラック、ヘルメットホルダー2個を装備した容量21.5Lのシート下トランクスペース、シャッター付きキーシリンダーなどを採用して利便性を向上している。前後12インチタイヤを履くのもアヴェニス＆アドレスとの違いで、コスパに優れながらラグジュアリーなスクーターに仕立てられている。 主要諸元■全長1905 全幅700 全高1140 軸距1290 シート高780（各mm） 車重112kg（装備）■空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.3ps/6500rpm 1.0kg-m/5500rpm 無段変速 燃料タンク容量5.5L■タイヤサイズF＝90/90-12 R＝100/80-12 ●価格:31万7900円 ●色:灰、白、黒 ●発売日:2023年3月27日
