【詳細データテスト】マセラティ・グラントゥーリズモ 快適志向のGT ただしドライビングも楽しめる
ブレーキ
前：380mm通気冷却式ディスク、6ポット 後：350mm通気冷却式ディスク、4ポット
静粛性
アイドリング：53dBA 全開時（3速）：89dBA 48km/h走行時：62dBA 80km/h走行時：65dBA 113km/h走行時：69dBA
発進加速
テスト条件：乾燥路面／気温20℃ 0-30マイル/時（48km/h）：1.4秒 0-40（64）：2.0秒 0-50（80）：2.7秒 0-60（97）：3.6秒 0-70（113）：4.5秒 0-80（129）：5.5秒 0-90（145）：6.7秒 0-100（161）：8.0秒 0-110（177）：9.5秒 0-120（193）：11.3秒 0-130（209）：13.3秒 0-402m発進加速：11.7秒（到達速度：196.8km/h） 0-1000m発進加速：21.1秒（到達速度：256.2km/h） ■ライバルの発進加速 ライバルの発進加速 メルセデスAMG GT63（2024年） テスト条件：乾燥路面／気温18℃ 0-30マイル/時（48km/h）：1.2秒 0-40（64）：1.7秒 0-50（80）：2.4秒 0-60（97）：3.1秒 0-70（113）：4.0秒 0-80（129）：4.9秒 0-90（145）：6.1秒 0-100（161）：7.4秒 0-110（177）：8.9秒 0-120（193）：10.6秒 0-130（209）：12.7秒 0-402m発進加速：11.4秒（到達速度：196.8km/h） 0-1000m発進加速：－秒（到達速度：－km/h）
中間加速
20-40mph（32-64km/h）：1.6秒（2速）/3.1秒（3速） 30-50（48-80）：1.3秒（2速）/1.9秒（3速）/2.7秒（4速） 40-60（64-97）：1.5秒（2速）/1.8秒（3速）/2.2秒（4速）/3.2秒（5速） 50-70（80-113）：1.8秒（3速）/2.2秒（4速）/2.8秒（5速）/4.6秒（6速） 60-80（97-129）：1.9秒（3速）/2.2秒（4速）/2.9秒（5速）/4.0秒（6速）/6.0秒（7速） 70-90（113-145）：2.3秒（3速）/2.3秒（4速）/3.0秒（5速）/4.1秒（6速）/5.4秒（7速）/11.1秒（8速） 80-100（129-161）：2.4秒（4速）/3.1秒（5速）/4.3秒（6速）/5.6秒（7速）/9.2秒（8速） 90-110（145-177）：2.8秒（4速）/3.2秒（5速）/4.5秒（6速）/5.9秒（7速）/8.2秒（8速） 100-120（161-193）：3.4秒（5速）/4.7秒（6速）/6.3秒（7速） 110-130（177-209）：3.7秒（5速）/4.9秒（6速）/6.4秒（7速）
