次世代半導体の国産化を目指すラピダスが総額1千億円規模の融資を3メガバンクと日本政策投資銀行の4行に要請したことが21日、関係者への取材で分かった。量産に向けて資金を確保する一環とみられる。トヨタ自動車など既存株主にも追加出資を求めているもようで各社の対応が焦点だ。 ラピダスはこれまで政府の助成を中心に事業を進めてきたが、2027年に見込む量産に向け、官民合わせて5兆円規模の投資が必要とされる。実現すれば初めて金融機関からの本格的な融資となり、ラピダスにとって大きな前進となる。 融資を要請したのは三菱UFJ銀行、三井住友銀行、みずほ銀行、日本政策投資銀行。 政府はこれまでにラピダスの研究開発などに総額9200億円の助成を決定。民間企業からはトヨタやNTT、ソフトバンクなど日本の主要企業8社から総額73億円の出資を受けた。量産に向け、約4兆円が不足している。 資金調達に本腰を入れるラピダスだが、技術確立や顧客開拓は容易ではなく、量産へのハードルは高い。銀行には融資に慎重な意見もあり、難航する可能性もある。
夫が退職金1000万円で「カマロ」を購入したいとのこと。老後長く乗るわけでもないし、貯蓄も800万円程度なら、退職金は「老後資金」に充てるべき？
「年収の壁」引き上げ閣議決定 税制大綱、7000億円減収
焦る国民民主・玉木代表がポロリ明かす…「103万円の壁」問題決着へ見えてきた“妥協額”は150万円
米国の利下げがなぜくらしに影響する？ トランプ政権で物価高継続のリスクも #くらしと経済
住民税非課税世帯への「3万円給付」があるようですが、なぜ「中間層」への給付はないのでしょうか。物価高はどの世帯も直面していると思うのですが…
news HACK by Yahoo!ニュース
日本も他人事ではいられない…自動車産業が傾いたドイツで「いま起きている」悲惨な現実
同居なんてしなければ…〈年金月25万円・退職金2,000万円〉の67歳・元会社員、二世帯住宅で“夢の老後生活”を始めるも一転、大修羅場→親子断絶へ。さらに判明する「衝撃の事実」に絶句【FPの助言】
「クビです」非情通告にダメ社員が"納得顔"で退社…そんな円満企業の管理職がひどく"親切"である深い理由
[e-POWER]だけじゃ限界!! 高速燃費の悪さが超厳しい!! 解決策はあるのか?
「松屋で食べたら、気づいたら千円超えてた」人が急増中？ 「うっかり千円超え」を続出させる、松屋の巧みな値付け戦略を考える
