【正式結果】2024年スーパーフォーミュラ第7戦富士 決勝
10月13日、静岡県小山町に位置する富士スピードウェイで、2024全日本スーパーフォーミュラ選手権第7戦の決勝レースが行われ、坪井翔（VANTELIN TEAM TOM’S）が週末2連勝を飾った。福住仁嶺（Kids com Team KCMG）が2位、牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が3位表彰台を獲得した。 【写真】予選順位を9つ上げ5位でフィニッシュした太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING） ■2024年全日本スーパーフォーミュラ選手権第7戦富士 決勝正式結果（17時55分発表） Pos.／No.／Driver／Team／Engine／Laps／Gap 1／36／坪井翔／VANTELIN TEAM TOM’S／TOYOTA/TRD 01F／41／1h10’23.732 2／8／福住仁嶺／Kids com Team KCMG／TOYOTA/TRD 01F／41／1.372 3／5／牧野任祐／DOCOMO TEAM DANDELION RACING／HONDA/M-TEC HR-417E／41／2.857 4／6／太田格之進／DOCOMO TEAM DANDELION RACING／HONDA/M-TEC HR-417E／41／5.020 5／7／小林可夢偉／Kids com Team KCMG／TOYOTA/TRD 01F／41／5.686 6／15／岩佐歩夢／TEAM MUGEN／HONDA/M-TEC HR-417E／41／6.578 7／16／野尻智紀／TEAM MUGEN／HONDA/M-TEC HR-417E／41／8.476 8／3／山下健太／KONDO RACING／TOYOTA/TRD 01F／41／8.874 9／50／木村偉織／San-Ei Gen with B-Max／HONDA/M-TEC HR-417E／41／10.612 10／39／大湯都史樹／VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING／TOYOTA/TRD 01F／41／11.343 11／19／N.デ・フリース／ITOCHU ENEX TEAM IMPUL／TOYOTA/TRD 01F／41／7.083 12／4／小高一斗／KONDO RACING／TOYOTA/TRD 01F／41／12.153 13／55／大津弘樹／TGM Grand Prix／HONDA/M-TEC HR-417E／41／12.695 14／37／笹原右京／VANTELIN TEAM TOM’S／TOYOTA/TRD 01F／41／13.035 15／20／国本雄資／ITOCHU ENEX TEAM IMPUL／TOYOTA/TRD 01F／41／15.567 16／53／Juju／TGM Grand Prix／HONDA/M-TEC HR-417E／41／16.630 NC／38／阪口晴南／VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING／TOYOTA/TRD 01F／32／9Laps NC／64／山本尚貴／PONOS NAKAJIMA RACING／HONDA/M-TEC HR-417E／32／9Laps NC／14／大嶋和也／docomo business ROOKIE／TOYOTA/TRD 01F／11／30Laps NC／12／三宅淳詞／ThreeBond Racing／HONDA/M-TEC HR-417E／1／40Laps DQ／65／佐藤蓮／PONOS NAKAJIMA RACING／HONDA/M-TEC HR-417E／-／- 天候：晴れ｜路面：ドライ スタート時刻：14時44分22秒｜フィニッシュ時刻：15時54分45秒732 SC導入時刻：14時47分57秒（2L）～14時55分56秒（6L）、15時05分07秒（12L）～15時13分47秒（16L）、15時37分51秒（32L）～15時50分31秒（38L） ファステストラップ：No.36 坪井翔 1分24秒126（41／41Laps） 黒白旗提示：No.12（15時06分）走行マナー、No.19（15時36分）走行マナー ペナルティ： No.50は、統一規則第15条1.1）2）（他車への衝突行為＋コースアウト）違反により、ドライブスルーペナルティ及び、ペナルティポイント1点付加する。 No.19は、統一規則第15条1.1）2）（他車への衝突行為＋コースアウト）違反により、競技結果に対して5秒加算のペナルティを課す。 No.37は、統一規則第21条13.（ピットエリアでの服装）違反により、罰金5万円とする。 No.20は、統一規則第15条1.1）（他車への衝突行為）違反により、ドライブスルーペナルティ及び、ペナルティポイント1点付加する。 No.20は、一般競技規則第8章第33条2（6）（SC退去後のスタート手順）違反により、ドライブスルーペナルティを課す。 No.65は、統一規則第15条1.1）（他車への衝突行為）違反により、競技結果に対して10秒加算のペナルティを課す。 No.65は、国内競技車両規則第11章第3条3.1（最低重量）違反により、失格とする。 [オートスポーツweb 2024年10月13日]
