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- ファーウェイ新カメラフォンが4機種登場、nubia格安折りたたみが中国でも発表…したOPPO「K12」 2024年3月に発売したOnePlusの「Ace 3V」のスペックダウンモデルと言える製品がOPPOの「K12」となる。 Ace…ケータイ WatchIT総合
- 総額60万円以下でも探せばある! 走り好きの心を満たしてくれる安ウマ国産中古車5選…行におけるエントリーカーという役割も担っていたマーチ。その3代目モデルのK12型には、オーテックジャパン(当時)が手がけたスペシャルモデルが存在してい…WEB CARTOP産業
- 電気自動車で復活する(!??)新型マーチはどんなクルマになるか妄想してみた…ためにも30kWh程度が適切だと筆者は思う。 ボディサイズは、かつてのK12やK13マーチと同等程度となる、全長3900mm未満、全幅1700mm未…ベストカーWeb経済総合
- MT×200万円切り×車重920kg=スズキ・スイフト 楽しくて燃費もいい…いると、懐の深いエンジンの実力を存分に味わうことができる。先代スイフトはK12C型の1.2L直列4気筒自然吸気エンジンを積んでいたが、新型はより高効率な、Z12E型の1…MotorFan経済総合
- ピンクに玉虫色! キウイにマンゴーってマジか! 自由過ぎて衝撃のクルマの純正ボディカラーたち…たイメージが強い日産マーチ。とくに、2002年から販売開始された3代目のK12系モデルは、CMに登場して話題となった、大小の水玉模様をランダムに配した…WEB CARTOP産業
- 新型はドコが進化した? 旧型のほうがいい点はある? 新旧スイフトを6ポイントで徹底チェックした…性能の向上 先代からの買い換えポイントの最後が燃費性能の向上だ。先代はK12C型4気筒1.2リッターエンジンを搭載し、スペックはマイルドハイブリッド…WEB CARTOP産業
- 全方位で質感が向上。“走り”を徹底的に磨き上げたスポーツコンパクト/スズキ・スイフト試乗…るが、何も考えずにキャリーオーバーしたわけではない。 エンジンは先代のK12C型1.2リッター直列4気筒自然吸気から、新開発のZ12E型1.2リッタ…オートスポーツwebモータースポーツ
- ソアラの消滅はフルモデルチェンジに失敗したから……は間違い!? 代を追うごとに人気を失った本当のモデルとは…ーチと三菱ミラージュにこそ当てはまるのだろう。 とくにマーチは3代目のK12型がウルトラスーパー素晴らしかっただけに、最終世代となったK13型へのフ…WEB CARTOP産業
- 【新型スイフト試乗】新開発エンジンの完成度は高い。では先代継承ボディ&シャシーの乗り心地は?…ク=74.0×92.8mmの直列3気筒NA(自然吸気)エンジンは、従来のK12C型1242cc・ボア×ストローク=73.0×74.2mmの直列4気筒N…MotorFan経済総合
- トヨタ「ヤリス」ベースになった光岡「ビュート ストーリー」が早くも一部改良! 322万5200円からとお値段も若干アップ…として1993年に登場。ベースモデルとなった日産「マーチ」がK11から、K12、K13型へと進化をするたびにビュートもモデルチェンジを行ってきた超ロン…Auto Messe Web産業
- ハイブリッドにMTモデルもあり! 新型スズキ・スイフトを先代モデルと比べてみる! スタイルは?スペックは? 価格は?…ドライブトレーン新型にはこれまでのK12型に変えて新開発のZ12E型エンジンが搭載された。このエンジンはK12C型の直列4気筒に対し直列3気筒な点も…MotorFan経済総合
- 新型スイフト開発秘話!「軽さは正義」1トン以下の車体に1.2L 3気筒エンジン搭載で目指した価値とは?開発責任者にインタビュー…性が大変だったと、パワートレイン開発者からは聞いています。 遠藤 先代のK12C型は「デュアルジェット」でしたが、今回のZ12Eは? 小堀さん インジ…MotorFan経済総合
- スズキの新型「スイフト」は正直どう? 歴代スイフトに乗った男が徹底取材!…700rpm)、最大トルクは108Nm(4,500rpm)となる。先代モデルの「K12C型ガソリンエンジン」と比較すると燃焼効率が改善。エンジン全体のロス削減を実現している。マイナビニュースライフ総合
- 新型スズキ・スイフトが12月13日発売、172万円から。1.2L直列3気筒を搭載し5速MTの設定あり!7年ぶりのフルモデルシェンジ…、ガソリン車ともに搭載される1.2L NA(自然吸気)エンジンは、従来のK12C型「デュアルジェット」直列4気筒から、新開発のZ12E型直列3気筒へ。MotorFan経済総合
- 新型のスズキ・スイフトが、今までのスイフトと“違う路線”なワケ…ps/5700rpm、最大トルクは11kg-m/4500rpm。従来型のK12C型(直4の1.2L)より燃費性能を向上させ、低速から滑らかに上昇するト…AUTOCAR JAPAN産業
- スズキ、スイフトを7年ぶりに一新。よりスタイリッシュに燃費も向上…EARTECT(ハーテクト)の改良版。エンジンは直列4気筒1242ccのK12C型(91馬力/12.0kgm)から新開発の直列3気筒1197ccのZ1…ドライバーWeb経済総合
- アメリカ政府:デジタルデバイド解消に向けた低所得者世帯向けブロードバンド「ConnectHome」…サポートを提供することを明らかにしている。アメリカ政府は今後5年の間に「K12」の児童、生徒(幼稚園から高校を卒業するまでの教育期間にいる生徒)の99…佐藤仁IT総合
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