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  1. ホンダ ドリームCB750 FOURが、絶版旧車界の“横綱”であるワケとは?
    …ニシが語り合う。今回は絶版旧車界の“横綱”とも言えるホンダCB750が登場! 「ナナハン」の呼び名はここから生まれた河西啓介(以下、カワニシ):ガクくん!…
    GQ JAPAN経済総合
  2. 不適切にもほどがあり過ぎた昭和バイク少年達の日常【昭和エモ伝 Vol.1】
    …2月号で行ったナナハン4車ライバル比較試乗時の一コマ。編集部の前にホンダCB750、スズキGT750、ヤマハTX750、カワサキ750RSの4台を並べ…
    WEBヤングマシンライフ総合
  3. 今や600万円以上!? 高騰するカワサキZ1の魅力に迫る!!!(俳優・大野拓朗の「あの“絶版旧車”に乗りたい!」)
    …にホンダが4気筒4ストロークエンジンを積んだ「CB750FOUR」を発表してしまった。おなじナナハンクラスのマシンを開発していたカワサキは先を越されて…
    GQ JAPAN経済総合
  4. 祝 !『あぶない刑事』復活記念! 舘ひろし“タカ”が乗ったバイクを一挙紹介!!
    …キ GS750G(写真:1979年式)もちょこっとだけ顔を出しています。 鉄板パターン確立:ハーレーダビッドソン ダイナ ローライダー映画第2弾『ま…
    WEBヤングマシン産業
  5. 元祖1100カタナはやはり凄かった! 現代マシンが忘れてしまったものとは
    …われた狭き門。しかも国内の正規ルートで買える最大排気量は750ccまでだった。いわゆるナナハンである。そこに登場した輸出モデルの1100カタナはバイク…
    佐川健太郎モータースポーツ

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