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- 「ひと際大きなアイドリング音を奏でる」痛快EV!! これがアバルト500eツーリズモ・カブリオレに乗ったモータージャーナリストの河村康彦の本音!…付き!2023年暮れに上陸したアバルト初となる100%電気自動車、アバルト500eに乗った河村康彦さん、塩見智さんのホンネやいかに? 今年もやりまし…ENGINE WEBライフ総合
- サソリの毒をまるっと1日味わい尽くせ! アバルト500eの1日試乗キャンペーンが開催中…人気が衰えることのないガソリンモデルのアバルト500/595。その血を受け継ぐEVホットハッチのアバルト500eには、どんなサソリの毒が盛られているの…THE EV TIMES経済総合
- 2024年版 平凡な毎日を変えてくれる最高のオープンカー 10選 風との一体感を楽しめる「相棒」…ってもV8エンジンの魅力には抗いがたい。 9. フィアット500e/アバルト500e長所:手頃な価格、陽気、純粋に運転が楽しい 短所:4人乗車は現実…AUTOCAR JAPAN産業
- アバルト『500e』走行音再生機能付き、腕時計が登場---999本の限定生産…ル、パフォーマンスを融合させた。アバルト500eに着想を得て、細部にわたり調整されたデザインが特徴だ。アバルト500eのアルミホイールを模したスケルト…レスポンス経済総合
- BEVだけど音がスゴイ! 〈アバルト〉500eツーリズモ…エンジン大好き“クルマニア”としては、基本的に嫌悪感が先に立ちこそすれ「やっぱり気になるし、今だからこそ所有もしてみたい」な~んて複雑な心境……。そ…Safari Onlineライフ総合
- 【JAIA試乗会】電気蠍はアバルトファンを裏切らなかった!! アバルト 500e ツーリズモ カブリオレ…続けることを決めている。とは言え、新しいアバルト500eは気になっている存在である。そして今回、アバルト500eツーリズモ カブリオレに試乗することができた。AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- 【気になる輸入車④】革新と王道のA/B/Cセグメント最新動向2024「先んじて電動か、最後までエンジンか」…ルはわずか。その中で一人気を吐く(?)のが、月に発売されたばかりの「アバルト500e」である。 ベースのフィアット500がBEV化されたゆえ必然的にそ…Webモーターマガジン経済総合
- アバルト500eは電気自動車でもやっぱりアバルトだった! 2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーで10点を入れたクルマとその理由【嶋田智之編】…トカーを選ぶ段階で僅差の2位にいたアバルト500eが最終選考のトップに躍り出た、という流れだ。 僕がアバルト500eを推す理由はいくつかあるのだけど…WEB CARTOP産業
- 【2023最新EV図鑑 アバルト500e】EVなのにエンジンサウンドを楽しめてしまう、愛すべき超個性派…3年10月に登場したEVが「アバルト500e」だ。いかにもアバルトらしい個性的なEVの特徴を見ていこう。 アバルト500eのベースとなったのがフィアッ…スマートモビリティJP産業
- 明日、今年の1台が決定! You Tubeで最終選考会の「ナマ配信」を観よう! 2023-2024「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に注目です…クロストレック ・トヨタ アルファード/ヴェルファイア ・日産セレナ ・アバルト500e ・BMW X1 ・マセラティ グレカーレ ・フォルクスワーゲンID…Auto Messe Web産業
- 爆音EVの愛嬌 アバルト500e上陸 試乗へ 個性派の誕生…から入ってみたが、アバルト500eの白眉は言わずもがな、一目でアバルトだ! とわかるその見た目にある。今回の試乗車はアバルト500eのテーマカラーの中…AUTOCAR JAPAN産業
- 今年を代表する10台に選出! アバルトのEV「500e」ってそんなにいいクルマ?…0eが87kW、アバルト500eが114kW。馬力はアバルトの方が30%以上も大きい。最大トルクは500eが220Nm、アバルト500eが235Nm。マイナビニュースライフ総合
- BEVになって、アバルトの走りはどうなった?「アバルト500e」試乗インプレッションここに来て、BEVの最新モデルが続々と登場しているが、今回試乗したアバルト500eは、走りの質で勝負できる稀有なBEV。アバルトの名にふさわしい刺激…WEBヤングマシン産業
- アバルト500e 電気のサソリの毒の効果は「こんなBEVだったら乗ってみたくなる」…、即座に押さえ込む。これが良い意味での固さと動きのわかりやすさだが、アバルト500eでは限られたストロークの中でじっくり包み込んで、穏やかにタイヤを路面に返していく。MotorFan経済総合
- 調べてみた EV(電気自動車)の充電速度 「公称値」との差、本当に速いのはどれ?…CJ(Gridserve社運営) テスト時の天候:記録なし 20. アバルト500eツーリズモ公称値ピーク速度:150kW テスト時ピーク速度:85kW…AUTOCAR JAPAN産業
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