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- 【予算約50万円の軽二輪選び】不景気だからこそスカッとスポーツしたい! 国産ロードスポーツ5選…どを採用し、ダートの走破性も確保したアドベンチャーモデル。 ヤマハ セロー250などの手頃なオンオフモデルがない今日、旅にも使いやすいタフな汎用性が光…モーサイ経済総合
- 利便性や実用性だけ追いかけても楽しくないんです。XSR700【今週の愛車ピックアップ】…に躊躇せず跨がってみてください。食わず嫌いは勿体ないです。足つき性はセロー250と同等です。足を下ろした時のステップ位置も良いです。腰高な分、着座時に…Webikeプラスライフ総合
- 普通2輪免許で乗れるトライアンフ「スピード400」「スクランブラー400X」に初試乗! 元気よく走るけど扱いやすいぞ!シート高は835mmとやや高めだが、足着き性はヤマハのセロー250あたりと大して変わらない印象。幅広かつ高めのハンドルバー(ブリッジ付きでバーパッド…WEBヤングマシン産業
- セロー250こそ至高と思っていたけど、CRF250Lに乗ったら気持ちが揺らいだ話…LLYまでラインナップしているのだから困ったものです。セロー250はカタログ落ちしてしまい、新車は定価以上の金額になってきています。セローが至高だと思…相京雅行ライフ総合
- 「今あったらなぁ」のバイク達(10)【ヤマハ・XT250】あのランボーも乗ったセローの原点的モデル…ションを以って生産終了となった「セロー250」。いまだにその人気は衰えるどころか益々高まる一方で、距離浅の中古車が新車並みの価格で取引されるほどだ。扱…佐川健太郎モータースポーツ
- SRであることにこだわり続けた40年 【SR400生産終了、気になる次期モデルは!?】…新排出ガス規制によるものだ。ヤマハではSR以外にも、ドラッグスターやセロー250、トリッカー、マグザムなどが生産終了となり、他メーカーでも同様に多くの…佐川健太郎モータースポーツ
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