ネイキッドもフルカウルモデルも選べる

ホンダCB250R（写真は欧州版のCB300R）は56万4300円

何から何まで値上げの世の中……。景気高揚策としての定額減税が話題に上がる昨今、ひとり当たり4万円の恩恵が受けられるとは言え、それも1年で終わる措置。こんなときはスポーツバイクにでも乗ってスカッとストレスを発散したいところ。 【画像7点】CB、ジクサー、YZF-R……予算約50万円で買える国産ロードスポーツ5機種を写真で見る 「最近のバイクは高い！」とボヤくベテラン世代もいるかと思うが、軽二輪のロードスポーツモデルなら予算約50万円でも新車の選択肢が結構ある。原付二種も悪くはないが、どこにでも気楽に行くならやはり高速道路にも乗れるほうがいいし、軽二輪なら車検不要、燃費も良い傾向でまずまず経済的だ。 そこで当記事では「予算約50万円で考える国産軽二輪ロードスポーツ」を5機種紹介していこう。 ●ホンダ CB250R（56万4300円） 鋭い加速性能を追求したDOHC4バルブの水冷単気筒エンジンを、軽量なダイヤモンド型高張力鋼スチールフレームに搭載したネイキッドモデル。現代のスポーツモデルらしく、スリッパークラッチや倒立フォークを採用。しかも、IMU（慣性計測装置）の制御を生かしたABSも搭載されている。 体格を選ばぬ軽量コンパクトな車体とモダンクラシックなデザインで、気軽かつシャレオツに付き合えるのも魅力。コミューター的な使い方からツーリングまで、万能に使える1台と言える。 主要諸元 ■エンジン　水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク76.0×55.0mm　排気量249cc　圧縮比10.7　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル ■性能　最高出力20kW（27ps）／9500rpm　最大トルク23Nm（2.3kgm）／7750rpm　燃費33.7km/L（WMTCモード値） ■変速機　6段リターン　変速比　1速3.416　2速2.250　3速1.650　4速1.350　5速1.166　6速1.038　一次減速比2.807　二次減速比2.571　 ■寸法・重量　全長2020　全幅805　全高1045　軸距1355　シート高795（各mm）　キャスター24°44′　トレール93mm　タイヤF110/70R17　R150/60R17　車両重量144kg ■容量　燃料タンク10L ■車体色　ブラック、ブルー、レッド ■価格　56万4300円 ●スズキ ジクサーSF250（51万4800円） スズキ伝統の油冷機構を最新技術で生かしたOHC4バルブ単気筒を搭載するフルカウルスポーツ。実用的なパワー特性でエンジンは扱いやすいし、コンスタントにリッター30km/L半ばを記録する良好な燃費で航続距離も長いから（筆者実体験）ツーリングにも向く。 せっかくのフルカウルボディだが、スクリーンが低すぎるのと、カウル形状によるものか、防風効果が希薄な点が唯一惜しい。 主要諸元 ■エンジン　油冷4ストローク単気筒OHC4バルブ　ボア・ストローク76.0×54.9mm　排気量249cc　圧縮比10.7　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル ■性能　最高出力19kW（26ps）／9300rpm　最大トルク22Nm（2.2kgm）／7300rpm　燃費34.5km/L（WMTCモード値） ■変速機　6段リターン　変速比　1速2.500　2速1.687　3速1.315　4速1.111　5速0.954　6速0.826　一次減速比3.086　二次減速比3.076 ■寸法・重量　全長2010　全幅740　全高1035　軸距1345　シート高800（各mm）　キャスター24°20′　トレール96mm　タイヤF110/70R17　R150/60R17　車両重量158kg ■容量　燃料タンク12L ■車体色　ブルー、ブラック ■価格　51万4800円 ●スズキ ジクサー250（48万1800円） ジクサーSF250とエンジン＆車体を共有するネイキッドモデル。ストリートファイター風のフォルムながら、尖った性能を追求したモデルではなく、エンジン特性も含めて万能で乗りやすい。 これまたSF250同様に燃費性能も優秀なうえ、国産250ccモデルで唯一50万円を切る価格を実現している。 まあ、その価格ゆえにリセールバリューは期待できないかもしれないが、むしろ何にでも使ってガンガン走らせる方がジクサー250の真骨頂かもしれない。 主要諸元 ■エンジン　油冷4ストローク単気筒OHC4バルブ　ボア・ストローク76.0×54.9mm　排気量249cc　圧縮比10.7　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル ■性能　最高出力19kW（26ps）／9300rpm　最大トルク22Nm（2.2kgm）／7300rpm　燃費34.5km/L（WMTCモード値） ■変速機　6段リターン　変速比　1速2.500　2速1.687　3速1.315　4速1.111　5速0.954　6速0.826　一次減速比3.086　二次減速比3.076　 ■寸法・重量　全長2010　全幅805　全高1035　軸距1345　シート高800（各mm）　キャスター24°20′　トレール96mm　タイヤF110/70R17　R150/60R17　車両重量154kg ■容量　燃料タンク12L ■車体色　ブルー、ブラック ■価格　48万1800円